इवैपोरेटर: इवैपोरेटर का कार्य सिद्धांत कंडेंसर के बिल्कुल विपरीत है। यह हवा से ऊष्मा अवशोषित करता है और उस ऊष्मा को रेफ्रिजरेशन में स्थानांतरित करता है ताकि गैसीकरण प्रक्रिया पूरी हो सके। थ्रॉटलिंग उपकरण द्वारा रेफ्रिजरेंट को नियंत्रित करने के बाद, यह वाष्प और द्रव की मिश्रित अवस्था में होता है, जिसे नम भाप भी कहा जाता है। नम भाप इवैपोरेटर में प्रवेश करने के बाद ऊष्मा अवशोषित करना शुरू कर देती है और संतृप्त भाप में परिवर्तित हो जाती है। यदि रेफ्रिजरेंट लगातार ऊष्मा अवशोषित करता रहता है, तो वह अतिऊष्मित भाप बन जाता है।
इलेक्ट्रॉनिक फैन हीटर: यह एकमात्र ऐसा घटक है जो रेडिएटर की ऊष्मा विनिमय क्षमता को बेहतर बनाने के लिए सक्रिय रूप से हवा की आपूर्ति करता है। वर्तमान में, वाहनों में उपयोग होने वाले अधिकांश अक्षीय प्रवाह शीतलन पंखे उच्च दक्षता, छोटे आकार और आसान लेआउट जैसे लाभों के कारण आमतौर पर रेडिएटर के बाद लगाए जाते हैं।
पीटीसी हीटरयह एक प्रतिरोधक तापन उपकरण है, जिसका सामान्यतः रेटेड कार्यशील वोल्टेज 350V-550V के बीच होता है।पीटीसी इलेक्ट्रिक हीटरजब पीटीसी हीटर चालू होता है, तो प्रारंभिक प्रतिरोध कम होता है और इस समय तापन शक्ति अधिक होती है। पीटीसी हीटर का तापमान क्यूरी तापमान से ऊपर उठने के बाद, पीटीसी का प्रतिरोध तेजी से बढ़ता है जिससे ऊष्मा उत्पन्न होती है, और यह ऊष्मा जल पंप में जल माध्यम से घटकों तक स्थानांतरित होती है।
हीटिंग सिस्टम: हीटिंग सिस्टम में, यदि यह हाइब्रिड वाहन है या फ्यूल सेल सिस्टम वाला वाहन है, तो इंजन या फ्यूल सेल सिस्टम के संचालन के दौरान उत्पन्न ऊष्मा का उपयोग ताप की मांग को पूरा करने के लिए किया जा सकता है। फ्यूल सेल सिस्टम को कम तापमान की स्थिति में तेजी से गर्म करने के लिए पीटीसी हीटर की आवश्यकता हो सकती है; यदि यह पूरी तरह से बैटरी से चलने वाला वाहन है, तो ताप की मांग को पूरा करने के लिए पीटीसी हीटर की आवश्यकता हो सकती है।
प्रशीतन प्रणाली: यदि यह ऊष्मा अपव्यय प्रणाली है, तो घटकों में ऊष्मा अपव्यय द्रव को प्रवाहित करने के लिए आवश्यक है।पानी का पम्पस्थानीय ऊष्मा को दूर करने और पंखे के माध्यम से ऊष्मा के तीव्र अपव्यय में सहायता करने के लिए। एयर कंडीशनिंग प्रशीतन प्रणाली: सिद्धांत रूप में, यह रेफ्रिजरेंट (सामान्य रेफ्रिजरेंट R134- टेट्राफ्लोरोएथेन, R12- डाइक्लोरोडिफ्लोरोमीथेन आदि हैं) के विशेष गुणों और इसके वाष्पीकरण और संघनन के साथ होने वाली ऊष्मा के अवशोषण और उत्सर्जन के माध्यम से ऊष्मा स्थानांतरण का प्रभाव प्राप्त करती है। देखने में सरल लगने वाली यह ऊष्मा स्थानांतरण प्रक्रिया वास्तव में रेफ्रिजरेंट की एक जटिल अवस्था परिवर्तन प्रक्रिया है। रेफ्रिजरेंट की अवस्था में परिवर्तन लाने और इसे बार-बार ऊष्मा स्थानांतरित करने में सक्षम बनाने के लिए, एयर कंडीशनिंग प्रणाली मुख्य रूप से चार प्रमुख घटकों से बनी होती है: कंप्रेसर, कंडेंसर, इवेपोरेटर और एक्सपेंशन वाल्व।
हेबेई नानफेंग ऑटोमोबाइल इक्विपमेंट (ग्रुप) कंपनी लिमिटेड की स्थापना 1993 में हुई थी, जो 6 कारखानों वाली एक समूह कंपनी है। हम चीन में वाहन हीटिंग और कूलिंग सिस्टम के सबसे बड़े निर्माता हैं और चीनी सैन्य वाहनों के नामित आपूर्तिकर्ता हैं। हमारे मुख्य उत्पाद उच्च वोल्टेज कूलेंट हीटर, इलेक्ट्रॉनिक वाटर पंप, प्लेट हीट एक्सचेंजर, पार्किंग हीटर, पार्किंग एयर कंडीशनर आदि हैं।
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पोस्ट करने का समय: 25 जुलाई 2024
