एनएफ गर्म पानी और एयर कॉम्बी हीटर कैसे काम करता है?

गर्म पानी हीटिंग और एयर ऑल-इन-वन मशीन की डिज़ाइन संरचना भी बहुत अनोखी है।चित्र से, यह देखा जा सकता है कि केंद्र दहन प्रणाली है, और बर्नर एक फिन-प्रकार एल्यूमीनियम मिश्र धातु गर्मी अपव्यय संरचना से घिरा हुआ है।अधिक सतह क्षेत्र गर्मी को कार में शीघ्रता से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है;बाहर एक अंगूठी के आकार का जल भंडारण कंटेनर है।मोटे शीर्ष और पतले तल के साथ विशेष आकार का डिज़ाइन गर्म पानी की हीटिंग प्रक्रिया के दौरान परिसंचरण परिसंचरण का पूरा उपयोग करता है, जो हीटिंग की गति को तेज करता है।गर्म पानी को 60°C तक गर्म करने में केवल 20 मिनट का समय लगता है।

चित्र से देखा जा सकता है कि एनएफ कॉम्बी ऑल-इन-वन मशीन डिब्बे की दीवार के करीब स्थापित की गई है, जो धुआं निकास प्रणाली के साइड कनेक्शन के लिए सुविधाजनक है।जब गैस कॉम्बी काम करती है तो बहुत शांत होती है, और गैस में प्रोपेन ब्यूटेन दहन के बाद केवल कार्बन डाइऑक्साइड और पानी पैदा करता है, जो गैर विषैले और हानिरहित होता है और इसमें कोई परेशान करने वाली गंध नहीं होती है।
डीजल कॉम्बी स्थापित करते समय, खिड़की से दूर निकास आउटलेट के स्थान पर ध्यान देना चाहिए।उपयोग के दौरान खिड़की बंद कर देनी चाहिए और हवा की दिशा पर विचार करना चाहिए।डीजल की जटिल संरचना के कारण, दहन के बाद निकलने वाली गैस में तीखी गंध होती है और यह शरीर के लिए अनुकूल नहीं होती है।किनारे पर धुआं निकास प्रणाली स्थापित करना निकास उत्सर्जन के लिए अधिक अनुकूल है और इसे कार में प्रवेश करने से रोकता है, जो उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा की रक्षा कर सकता है।