1. गैसोलीन पार्किंग हीटर: गैसोलीन इंजन आम तौर पर इनटेक पाइप में गैसोलीन इंजेक्ट करते हैं और इसे हवा के साथ मिलाकर एक दहनशील मिश्रण बनाते हैं, जो फिर सिलेंडर में प्रवेश करता है, और स्पार्क प्लग द्वारा जलने और काम करने के लिए विस्तारित होने के लिए प्रज्वलित होता है।लोग आमतौर पर इसे इग्निशन इंजन कहते हैं।डीजल इंजन आम तौर पर ईंधन इंजेक्शन पंप और ईंधन इंजेक्शन नोजल के माध्यम से सीधे इंजन सिलेंडर में डीजल छिड़कते हैं, और सिलेंडर में संपीड़ित हवा के साथ समान रूप से मिश्रण करते हैं, उच्च तापमान और उच्च दबाव के तहत स्वचालित रूप से प्रज्वलित होते हैं, और पिस्टन को काम करने के लिए धक्का देते हैं।इस प्रकार के इंजन को आमतौर पर कम्प्रेशन इग्निशन इंजन के रूप में जाना जाता है।
2. डीजल पार्किंग हीटर: पारंपरिक डीजल इंजन की विशेषताएं: बेहतर थर्मल दक्षता और अर्थव्यवस्था।डीजल इंजन हवा का तापमान बढ़ाने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करते हैं ताकि हवा का तापमान डीजल के स्व-प्रज्वलन बिंदु से अधिक हो जाए।फिर डीजल या डीजल स्प्रे डालें यह हवा के साथ मिलकर अपने आप प्रज्वलित और जल जाता है।इसलिए, डीजल इंजन को इग्निशन सिस्टम की आवश्यकता नहीं होती है।इसी समय, डीजल इंजन की तेल आपूर्ति प्रणाली अपेक्षाकृत सरल है, इसलिए डीजल इंजन की विश्वसनीयता गैसोलीन इंजन की तुलना में बेहतर है।
1) डीजल इंजन के फायदे बड़े टॉर्क और अच्छे आर्थिक प्रदर्शन हैं।डीजल इंजन का प्रत्येक कार्य चक्र सेवन, संपीड़न, शक्ति और निकास के चार स्ट्रोक से गुजरता है।हालाँकि, चूंकि डीजल इंजन में इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन डीजल तेल है, इसकी चिपचिपाहट गैसोलीन की तुलना में अधिक है, इसे वाष्पित करना आसान नहीं है, और इसका ऑटो-इग्निशन तापमान गैसोलीन की तुलना में कम है, इसलिए दहनशील का निर्माण और प्रज्वलन मिश्रण गैसोलीन इंजन से भिन्न होते हैं।
2) डीजल इंजन के उच्च कामकाजी दबाव के कारण, संबंधित भागों में उच्च संरचनात्मक ताकत और कठोरता की आवश्यकता होती है, इसलिए डीजल इंजन अपेक्षाकृत भारी और भारी होता है;डीजल इंजन के ईंधन इंजेक्शन पंप और नोजल को उच्च विनिर्माण परिशुद्धता की आवश्यकता होती है, इसलिए लागत अधिक होती है;इसके अलावा, डीजल इंजन रफ, तेज़ कंपन और शोर का काम करता है;डीजल तेल को वाष्पित करना आसान नहीं है, सर्दियों में कार ठंडी होने पर इसे चालू करना मुश्किल होता है।उपरोक्त विशेषताओं के कारण, अतीत में डीजल इंजन का उपयोग आम तौर पर बड़े और मध्यम आकार के ट्रकों में किया जाता था।
के कई वर्गीकरण हैंपार्किंग हीटर, हमें वह चुनना होगा जो हमारे मॉडल के अनुकूल हो, अन्यथा यह कार के जीवन को नुकसान पहुंचाएगा।यदि यह गलत है, तो कृपया बेझिझक हमसे संपर्क करें, हम आपको चुनने में मदद करेंगे।
पोस्ट समय: मार्च-06-2023
