कार पार्किंग हीटर का उपयोग

1. कम तापमान की शुरुआत
कम तापमान वाले वातावरण में डीजल इंजन को ठंड में शुरू करना अधिक कठिन होता है, -20 ℃ में पारंपरिक साधनों का उपयोग करते समय लगभग शुरू नहीं किया जा सकता है, और की असेंबलीपार्किंग हीटरयह सुनिश्चित कर सकता है कि -40 ℃ कम तापमान वाले वातावरण में इंजन सुचारू रूप से और विश्वसनीय रूप से शुरू हो, जो वाहन शुरू होने के सर्दियों या पठारी ठंडे क्षेत्रों के लिए महत्वपूर्ण है।हीटर द्वारा इंजन को पहले से गर्म करने के बाद, यह सिलेंडर, पिस्टन, पिस्टन रिंग और घर्षण और तेल के तापमान में सुधार कर सकता है, जो शुरुआती प्रतिरोध को काफी कम कर सकता है।साथ सुसज्जितऑटो पार्किंग हीटरइंजन के पहले से गरम होने पर, कम तापमान की स्थिति में इंजन को चालू करना आसान होता है।
2. गरम करना
तापन इसका मुख्य उद्देश्य हैकार हीटर, हीटर विकास का मूल उद्देश्य है।कम तापमान या गीले और ठंडे वातावरण में, वाहन को कार हीटिंग के लिए चलाने की आवश्यकता होती है, कुछ विशेष परिवहन वाहनों को इन्सुलेशन सुविधाओं से लैस करने की भी आवश्यकता होती है।हीटर के छोटे आकार, कॉम्पैक्ट संरचना, उच्च तापीय क्षमता के कारण, स्टैंड-अलोन ईंधन हीटर का उपयोग सबसे अच्छा विकल्प है।वर्तमान में, हीटर का उपयोग मुख्य रूप से कारों, बसों, साथ ही फूलों, ताजी मछली और अन्य परिवहन वाहनों में किया जाता है।इसके अलावा, हीटर को विशेष उद्देश्यों की आवश्यकता के साथ संयोजन में सैन्य नसबंदी वाहनों और एम्बुलेंस जैसे वाहनों पर और फील्ड टेंट को गर्म करने के लिए भी लगाया जा सकता है, जिनके एकल के लिए उपयुक्त छोटे आकार के कारण सेना में व्यापक आवेदन की संभावना है। सैनिकों को ले जाने के लिए.
3. डीफ्रॉस्ट
सर्दियों में जब परिवेश का तापमान कम होता है, तो मानव श्वास और अन्य कारणों से कार में उत्पन्न जल वाष्प का अपेक्षाकृत उच्च तापमान कार कैब को सामने की विंडशील्ड पर ठंडा कर सकता है, जिससे चालक की दृष्टि प्रभावित होती है, जिससे यातायात दुर्घटनाएं होती हैं। .हीटर गर्म हवा प्रदान करते हैं, जिससे सामने की विंडशील्ड पर गर्म हवा की स्क्रीन बन सकती है, जिससे ठंढ के गठन को रोका जा सकता है, ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार हो सकता है।
4. मशीन के हिस्सों के बीच घर्षण को कम करें, जिससे हिस्सों की क्षति में देरी हो
इंजन स्टार्ट-अप घिसाव मुख्य रूप से आणविक यांत्रिक घिसाव और संक्षारण यांत्रिक घिसाव के कारण होता है।आणविक यांत्रिक घिसाव एक दूसरे के संपर्क में धातु की सतहों को संदर्भित करता है, धातु काटने के घिसाव के समान धातु भागों की सतह में काफी हलचल की घटना होती है।संक्षारण एक यांत्रिक घिसाव से तात्पर्य कम ताप अवस्था में इंजन के काम से है, सिलेंडर की दीवार पर जल वाष्प का संघनन होता है, जो घिसाव के कारण एसिड गैस को घोल देता है।तेल फिल्म स्नेहन बनाने के लिए आवश्यक समय को कम करने के लिए इंजन को पहले से गरम करना, ताकि आणविक यांत्रिक घिसाव कम हो।दूसरी ओर, इंजन को पहले से गर्म करने से इंजन का तापमान बढ़ाने के लिए आवश्यक समय कम हो जाता है, जिससे संक्षारक यांत्रिक घिसाव की मात्रा कम हो जाती है।
5. कार की कोल्ड स्टार्ट के दौरान हानिकारक उत्सर्जन को कम करना
सिलेंडर की दीवार और दहन कक्ष की दीवार का तापमान कम होने, खराब ईंधन परमाणुकरण की गुणवत्ता और इग्निशन से पहले कई चक्रों और कारकों की एक श्रृंखला के कारण इंजन की ठंडी शुरुआत, जिससे इंजन शुरू होने के बाद और बाद की अवधि में हानिकारक पदार्थों का निकास होता है C0 , सी और कण क्यूप्ड सांद्रता सामान्य कार्य की तुलना में कई गुना अधिक है, और हीटर प्रीहीटिंग का उपयोग, सिलेंडर दीवार के तापमान को बढ़ा सकता है, परमाणुकरण की गुणवत्ता में सुधार कर सकता है, इग्निशन से पहले वायु चक्रों की संख्या को कम कर सकता है, उपरोक्त प्रदूषकों के उत्सर्जन को काफी कम कर सकता है। .