पीटीसीऑटोमोटिव हीटर में "सकारात्मक तापमान गुणांक" का अर्थ है।पारंपरिक ईंधन वाली कार का इंजन चालू होने पर बहुत अधिक गर्मी पैदा करता है।ऑटोमोटिव इंजीनियर कार को गर्म करने, एयर कंडीशनिंग, डीफ़्रॉस्टिंग, डीफ़ॉगिंग, सीट हीटिंग इत्यादि के लिए इंजन हीट का उपयोग करते हैं।हालाँकि, एक नई ऊर्जा कार में, इंजन का प्रतिस्थापन इलेक्ट्रिक मोटर होता है, जो इंजन की तुलना में अपने काम में कम गर्मी पैदा करता है।गैसोलीन का प्रतिस्थापन बैटरी है, बैटरी सेल में बैटरी पैक भी तापमान के प्रति बेहद संवेदनशील है, लेकिन इसके सुरक्षित और प्रभावी भंडारण और रूपांतरण को सुनिश्चित करने के लिए एक निश्चित तापमान वातावरण की भी आवश्यकता होती है।ताप, ऊर्जा रूपांतरण से, गैसोलीन के लिए इंजन दहन के माध्यम से गर्मी में, गर्मी यांत्रिक ऊर्जा में, मोटर विद्युत ऊर्जा का यांत्रिक ऊर्जा में प्रत्यक्ष रूपांतरण है, रूपांतरण दर से, इंजन अधिक ऊर्जा बर्बाद करेगा, वह हिस्सा ऊर्जा निश्चित रूप से बर्बाद नहीं की जा सकती, ठंड के मौसम में, आप एयर कंडीशनिंग सिस्टम के माध्यम से गर्मी कर सकते हैं, जबकि मोटर से उत्पन्न गर्मी पूरी कार और बैटरी पैक को गर्म करने के लिए पर्याप्त नहीं है।
लेकिन मानव शरीर उस तापमान तक सीमित है जिसे वह अनुकूलित कर सकता है, कैसे करें?
एक "गर्म एयर कंडीशनर" जोड़ेंपीटीसी हीटरकार की ओर।
अधिकांश इलेक्ट्रिक हीटिंग उपकरणों के समान, जैसे चावल कुकर, इंडक्शन कुकर, एयर कंडीशनर, आदि।पीटीसी हीटरवाहन के लिए आवश्यक गर्मी प्रदान करने के लिए प्रतिरोध तारों/सिरेमिक जैसे थर्मल सामग्रियों को सक्रिय करके बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करने के लिए भी उपयोग किया जाता है।यदि एक पर्याप्त नहीं है, तो दूसरा जोड़ दिया जाता है, या शक्ति फिर से बढ़ा दी जाती है।उत्पन्न ऊष्मा Q=I²R*T, धारा स्थिर है, प्रतिरोध मान जितना अधिक होगा, शक्ति उतनी ही अधिक होगी, प्रति इकाई समय में उत्पन्न ऊष्मा उतनी ही अधिक होगी;धारा स्थिर है, प्रतिरोध मान स्थिर है, जितना अधिक समय होगा, उतनी अधिक ऊर्जा की खपत होगी।
पोस्ट समय: मार्च-09-2023
