एक एचवी (उच्च वोल्टेज) सहायक हीटरइसका उपयोग इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों में केबिन और बैटरी को कुशलतापूर्वक गर्म करने के लिए किया जाता है—विशेष रूप से तब जब इंजन की अपशिष्ट ऊष्मा जैसे पारंपरिक ताप स्रोत उपलब्ध न हों। यहाँ बताया गया है कि यह क्यों आवश्यक है:
प्राथमिक कार्य:
केबिन हीटिंगयह आंतरिक भाग को गर्म करके यात्रियों के आराम को सुनिश्चित करता है, विशेष रूप से ठंडे मौसम में जहां त्वरित ताप महत्वपूर्ण होता है।
बैटरी प्रीकंडीशनिंग: यह बैटरी के इष्टतम तापमान को बनाए रखता है, जिससे प्रदर्शन को बनाए रखने, रेंज बढ़ाने और तेजी से चार्जिंग को सक्षम बनाने में मदद मिलती है।
डीफ्रॉस्टिंग और डीमिस्टिंग: बेहतर दृश्यता और सुरक्षा के लिए विंडशील्ड और खिड़कियों को साफ करता है।
यह काम किस प्रकार करता है:
यह वाहन के उच्च-वोल्टेज सिस्टम (आमतौर पर 400V या 800V) से प्राप्त डीसी विद्युत ऊर्जा को पीटीसी (पॉजिटिव टेम्परेचर कोएफ़िशिएंट) जैसी तकनीकों का उपयोग करके ऊष्मा में परिवर्तित करता है।मोटी फिल्म हीटिंग तत्व
यह त्वरित प्रतिक्रिया समय, स्व-विनियमित तापमान नियंत्रण और उच्च दक्षता प्रदान करता है—अक्सर 95% से अधिक।
फ़ायदे:
इंजन की गर्मी पर निर्भरता नहीं होने के कारण, यह इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड के लिए आदर्श है।
ऊर्जा कुशल और सुरक्षित, साथ ही इसमें अत्यधिक गर्मी से बचाव के लिए अंतर्निर्मित सुरक्षा सुविधाएँ हैं।
यह कॉम्पैक्ट और बहुमुखी है, जिससे इसे विभिन्न वाहन प्लेटफार्मों में आसानी से एकीकृत किया जा सकता है।
क्या आप यह जानना चाहेंगे कि अलग-अलग इलेक्ट्रिक वाहन मॉडलों में ये हीटर एक दूसरे से कैसे भिन्न हैं या इसके पीछे की तकनीक को गहराई से समझना चाहेंगे?पीटीसी हीटिंग?
पोस्ट करने का समय: 24 जुलाई 2025
