जैसे-जैसे विश्व स्तर पर विद्युतीकरण का चलन बढ़ रहा है, ऑटोमोटिव थर्मल मैनेजमेंट में भी एक नया बदलाव आ रहा है। विद्युतीकरण के कारण होने वाले बदलाव न केवल ड्राइव सिस्टम में हैं, बल्कि वाहन के विभिन्न सिस्टमों के काम करने के तरीके में भी हैं...
परंपरागत ईंधन वाहनों के लिए, वाहन का तापीय प्रबंधन मुख्य रूप से वाहन के इंजन पर लगे हीट पाइप सिस्टम पर केंद्रित होता है, जबकि एचवीसीएच का तापीय प्रबंधन परंपरागत ईंधन वाहनों की तापीय प्रबंधन अवधारणा से बहुत अलग होता है।
जैसे-जैसे दुनिया हरित भविष्य की ओर बढ़ रही है, उन्नत बैटरी प्रौद्योगिकियों की मांग लगातार बढ़ रही है। बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम (बीटीएमएस) उच्च वोल्टेज बैटरियों की दक्षता, प्रदर्शन और जीवनकाल सुनिश्चित करने का एक अनिवार्य हिस्सा बन गया है। अत्याधुनिक तकनीकों में से...
मॉड्यूल विभाजन के अनुसार, ऑटोमोटिव थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम में तीन भाग शामिल हैं: केबिन थर्मल मैनेजमेंट, बैटरी थर्मल मैनेजमेंट और मोटर इलेक्ट्रिक कंट्रोल थर्मल मैनेजमेंट। आगे, यह लेख ऑटोमोटिव थर्मल मैनेजमेंट बाजार पर केंद्रित होगा...
तरल माध्यम तापन: तरल तापन का उपयोग आमतौर पर वाहन के तरल माध्यम तापीय प्रबंधन प्रणाली में किया जाता है। जब वाहन की बैटरी पैक को गर्म करने की आवश्यकता होती है, तो सिस्टम में मौजूद तरल माध्यम को परिसंचरण हीटर द्वारा गर्म किया जाता है, और फिर गर्म तरल को वितरित किया जाता है...
नई ऊर्जा वाहनों के तापीय प्रबंधन में शामिल घटकों को मुख्य रूप से वाल्व (इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व, जल वाल्व, आदि), हीट एक्सचेंजर (कूलिंग प्लेट, कूलर, ऑयल कूलर, आदि), पंप (इलेक्ट्रॉनिक जल पंप, आदि), इलेक्ट्रिक कंप्रेसर आदि में विभाजित किया गया है।
ऑटोमोटिव पावर सिस्टम के थर्मल प्रबंधन को पारंपरिक ईंधन वाहन पावर सिस्टम के थर्मल प्रबंधन और नई ऊर्जा वाहन पावर सिस्टम के थर्मल प्रबंधन में विभाजित किया गया है। अब पारंपरिक ईंधन वाहन पावर सिस्टम के थर्मल प्रबंधन पर चर्चा करते हैं...
हाल ही में हुए एक नए अध्ययन में पाया गया कि इलेक्ट्रिक कार का इलेक्ट्रिक पार्किंग हीटर उसकी रेंज को काफी हद तक प्रभावित कर सकता है। चूंकि इलेक्ट्रिक वाहनों में गर्मी पैदा करने के लिए आंतरिक दहन इंजन नहीं होता, इसलिए उन्हें कार के अंदरूनी हिस्से को गर्म रखने के लिए बिजली की आवश्यकता होती है। अत्यधिक हीटर पावर से बैटरी जल्दी खत्म हो जाएगी...