NF 20KW इलेक्ट्रिक वाहन PTC कूलेंट हीटर 24V 600V HVCH इलेक्ट्रिक बस ट्रक के लिए
विवरण
इलेक्ट्रिक वाहन पीटीसी शीतलक हीटर यह एक इलेक्ट्रिक हीटर है जो बिजली को ऊर्जा स्रोत के रूप में उपयोग करके एंटीफ्रीज को गर्म करता है और यात्री कारों के लिए ताप स्रोत प्रदान करता है।इलेक्ट्रिक वाहन पीटीसी कूलेंट हीटर का मुख्य रूप से उपयोग यात्री डिब्बे को गर्म करने, खिड़कियों पर जमी बर्फ को पिघलाने और कोहरे को हटाने, या बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम की बैटरी को पहले से गर्म करने के लिए किया जाता है, ताकि संबंधित नियमों और कार्यात्मक आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।
यह ईवी इलेक्ट्रिक पीटीसी हीटर यह इलेक्ट्रिक/हाइब्रिड/फ्यूल सेल वाहनों के लिए उपयुक्त है और मुख्य रूप से वाहन में तापमान नियंत्रण के लिए मुख्य ताप स्रोत के रूप में उपयोग किया जाता है।इलेक्ट्रिक वाहन का पीटीसी कूलेंट हीटर वाहन के चलने और पार्किंग दोनों मोड में काम करता है। गर्म करने की प्रक्रिया में, पीटीसी घटकों द्वारा विद्युत ऊर्जा को प्रभावी रूप से ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है। इसलिए, यह उत्पाद आंतरिक दहन इंजन की तुलना में अधिक तेजी से गर्म करता है। साथ ही, इसका उपयोग बैटरी के तापमान को नियंत्रित करने (कार्यशील तापमान तक गर्म करने) और ईंधन सेल के स्टार्ट लोड के लिए भी किया जा सकता है।
यह एक OEM कस्टमाइज्ड उत्पाद है, रेटेड वोल्टेज आपकी आवश्यकताओं के अनुसार 600V या 350V या अन्य हो सकता है, और पावर 10kW, 15kW, 20KW या 30KW हो सकती है, जिसे विभिन्न प्योर इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड बस मॉडलों के अनुकूल बनाया जा सकता है।इसकी ताप क्षमता मजबूत है, जो पर्याप्त और उचित ताप प्रदान करती है, जिससे चालकों और यात्रियों के लिए आरामदायक ड्राइविंग वातावरण मिलता है, और इसका उपयोग बैटरी को गर्म करने के लिए ताप स्रोत के रूप में भी किया जा सकता है।
तकनीकी मापदण्ड
| शक्ति (किलोवाट) | 10 किलोवाट | 15 किलोवाट | 20 किलोवाट |
| रेटेड वोल्टेज (V) | 600V | 600V | 600V |
| आपूर्ति वोल्टेज (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| वर्तमान खपत (ए) | ≈17ए | ≈25ए | ≈33ए |
| प्रवाह (लीटर/घंटा) | >1800 | >1800 | >1800 |
| वजन (किलोग्राम) | 8 किलो | 9 किलो | 10 किलो |
| स्थापना आकार | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
फ़ायदा
इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोगकर्ता आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के समान ही आरामदायक हीटिंग की उम्मीद रखते हैं। इसलिए, एक कुशल हीटिंग सिस्टम उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि बैटरी कंडीशनिंग, जो बैटरी की लाइफ बढ़ाने, चार्जिंग समय कम करने और वाहन की कुल रेंज बढ़ाने में अहम भूमिका निभाती है।
यहीं पर तीसरी पीढ़ी का एनएफ इलेक्ट्रिक बस बैटरी हीटर आवश्यक हो जाता है। यह उन्नत बैटरी कंडीशनिंग और उत्कृष्ट हीटिंग प्रदर्शन दोनों प्रदान करता है, जिससे यह बॉडी निर्माताओं और मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) की विशेष वाहन श्रृंखलाओं के लिए एक आदर्श समाधान बन जाता है।
सीई प्रमाणपत्र
आवेदन
पैकेजिंग और शिपिंग
पैकिंग:
1. एक कैरी बैग में एक ही वस्तु।
2. निर्यात कार्टन के लिए उपयुक्त मात्रा
3. सामान्य पैकिंग सामग्री में कोई अन्य पैकिंग सहायक सामग्री शामिल नहीं है।
4. ग्राहक की आवश्यकतानुसार पैकिंग उपलब्ध है।
शिपिंग:
हवाई मार्ग, समुद्री मार्ग या एक्सप्रेस द्वारा
नमूने की प्राप्ति में लगने वाला समय: 5~7 दिन
डिलीवरी का समय: ऑर्डर की जानकारी और उत्पादन की पुष्टि होने के लगभग 25-30 दिन बाद।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ए: आम तौर पर, हम अपने सामान को सफेद रंग के सादे बक्सों और भूरे रंग के डिब्बों में पैक करते हैं। यदि आपके पास कानूनी रूप से पंजीकृत पेटेंट है, तो आपकी अनुमति प्राप्त करने के बाद हम सामान को आपके ब्रांडेड बक्सों में पैक कर सकते हैं।
ए: टी/टी 100% अग्रिम भुगतान।
ए: एक्सडब्ल्यू, एफओबी, सीएफआर, सीआईएफ, डीडीयू।
ए: आम तौर पर, अग्रिम भुगतान प्राप्त होने के बाद इसमें 30 से 60 दिन लगेंगे। डिलीवरी का सटीक समय आपके ऑर्डर में शामिल वस्तुओं और उनकी मात्रा पर निर्भर करता है।
ए: जी हाँ, हम आपके नमूनों या तकनीकी रेखाचित्रों के आधार पर उत्पादन कर सकते हैं। हम सांचे और फिटिंग बना सकते हैं।
ए: यदि हमारे पास स्टॉक में तैयार पुर्जे उपलब्ध हैं तो हम नमूना उपलब्ध करा सकते हैं, लेकिन ग्राहकों को नमूने की लागत और कूरियर की लागत का भुगतान करना होगा।
ए: जी हां, हम डिलीवरी से पहले 100% परीक्षण करते हैं।
ए:1. हम अपने ग्राहकों के लाभ को सुनिश्चित करने के लिए अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य बनाए रखते हैं;
2. हम प्रत्येक ग्राहक को अपना मित्र मानते हैं और हम ईमानदारी से उनके साथ व्यापार करते हैं और मित्रता का संबंध बनाते हैं, चाहे वे कहीं से भी आए हों।












