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एनएफ 8 किलोवाट हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर 350V/600V एचवी कूलेंट हीटर डीसी12V पीटीसी कूलेंट हीटर

संक्षिप्त वर्णन:

इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की बढ़ती मांग के चलते, निर्माता और इंजीनियर इनके प्रदर्शन, दक्षता और समग्र उपयोगकर्ता अनुभव को बेहतर बनाने के लिए लगातार प्रयासरत हैं। इलेक्ट्रिक वाहन को अनुकूलित करने का एक महत्वपूर्ण पहलू उच्च-वोल्टेज पीटीसी (पॉजिटिव टेम्परेचर कोएफ़िशिएंट) कूलेंट हीटर का उपयोग है। इस ब्लॉग में, हम 8 किलोवाट एचवी कूलेंट हीटर और 8 किलोवाट पीटीसी कूलेंट हीटर के उपयोग के लाभों और इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रदर्शन को बेहतर बनाने में इनकी भूमिका पर चर्चा करेंगे।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

विवरण

उच्च वोल्टेज को अपनानापीटीसी शीतलक हीटरइलेक्ट्रिक वाहनों में 8KW HV कूलेंट हीटर और 8KW PTC कूलेंट हीटर जैसे उपकरणों का उपयोग कई लाभ प्रदान करता है। हीटिंग सिस्टम को बेहतर बनाने, थर्मल मैनेजमेंट को बढ़ाने, चार्जिंग समय को कम करने और बैटरी लाइफ को बढ़ाने जैसे कई फायदे हैं। ये हीटर इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रदर्शन को बेहतर बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के निरंतर विकास के साथ, इन वाहनों को उन्नत तकनीकों के साथ और अधिक अनुकूलित किया जाना चाहिए ताकि दुनिया भर के इलेक्ट्रिक वाहन प्रेमियों को एक अद्वितीय ड्राइविंग अनुभव प्रदान किया जा सके।

हाल के वर्षों में, ऑटोमोबाइल उद्योग में विद्युतीकरण की ओर एक महत्वपूर्ण बदलाव देखने को मिला है। सरकारें और पर्यावरण एजेंसियां ​​स्वच्छ परिवहन की वकालत कर रही हैं, जिसके चलते ऑटोमोबाइल निर्माता उत्सर्जन कम करने और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता घटाने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) में भारी निवेश कर रहे हैं। हालांकि, ईवी की ओर संक्रमण के साथ कई चुनौतियां भी आती हैं, जिनमें से एक है ठंडे मौसम में केबिन का आरामदायक तापमान बनाए रखना। यहीं पर उच्च वोल्टेज बैटरी से चलने वाले हीटरों का नवाचार काम आता है।

इलेक्ट्रिक वाहनों में कुशल हीटिंग की आवश्यकता:

परंपरागत आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाले वाहन गर्म करने के लिए इंजन द्वारा उत्पन्न अतिरिक्त ऊष्मा पर निर्भर करते हैं। हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों में ऊष्मा उत्पन्न करने के लिए आंतरिक दहन इंजन नहीं होता है, और केवल बिजली पर निर्भर रहने से बैटरी जल्दी खत्म हो जाएगी और चलने की दूरी कम हो जाएगी। परिणामस्वरूप, इंजीनियर और शोधकर्ता ऐसे कुशल हीटिंग सिस्टम डिजाइन करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं जो ऊर्जा की खपत को कम करते हुए यात्रियों के लिए आरामदायक वातावरण सुनिश्चित करें।

का उदयबैटरी इलेक्ट्रिक हीटर:

इलेक्ट्रिक वाहनों में हीटिंग संबंधी समस्याओं के समाधान के रूप में बैटरी से चलने वाले इलेक्ट्रिक हीटर उभर कर सामने आए हैं। ये हीटर विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग होने वाले हाई वोल्टेज बैटरी सिस्टम के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। मौजूदा बैटरी पैक का उपयोग करके, ये अलग हीटिंग सिस्टम की आवश्यकता को समाप्त कर देते हैं, जिससे समग्र जटिलता और वजन कम हो जाता है।

के लाभउच्च वोल्टेज बैटरी चालित हीटर:

1. बढ़ी हुई दक्षता: उच्च वोल्टेज बैटरी से चलने वाले हीटर विद्युत ऊर्जा को कुशलतापूर्वक ऊष्मा में परिवर्तित करते हैं। ये उन्नत तकनीक जैसे पीटीसी (पॉजिटिव टेम्परेचर कोएफ़िशिएंट) हीटिंग तत्वों का उपयोग करते हैं जो जल्दी गर्म होते हैं और अतिरिक्त ऊर्जा बर्बाद किए बिना वांछित तापमान बनाए रखते हैं।

2. विस्तारित ड्राइविंग रेंज: वाहन के हाई-वोल्टेज बैटरी पैक का उपयोग करके, ये हीटर अलग से सहायक बैटरी या ईंधन से चलने वाले हीटिंग सिस्टम की आवश्यकता को समाप्त कर देते हैं। यह तरीका न केवल जगह बचाता है, बल्कि इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज को बनाए रखने में भी मदद करता है।

3. पर्यावरण के अनुकूल हीटिंग: बैटरी से चलने वाले हीटर ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन नहीं करते और पर्यावरण के लिए बेहद अनुकूल हैं। इनका उपयोग सरकारों और पर्यावरण संगठनों द्वारा निर्धारित सतत विकास लक्ष्यों के अनुरूप है।

4. तीव्र ताप वितरण: उच्च दाब वाला हीटर तीव्र ताप वितरण प्रदान करता है, जिससे सिस्टम चालू करने के कुछ ही मिनटों में यात्रियों को आरामदायक तापमान का अनुभव होता है। यह विशेषता विशेष रूप से ठंडे मौसम में महत्वपूर्ण है, जहाँ गर्मी को शीघ्रता से बनाए रखना आवश्यक होता है।

भविष्य के निहितार्थ और चुनौतियाँ:

हालांकिउच्च वोल्टेज बैटरी चालित हीटरइन हीटरों ने आशाजनक परिणाम दिखाए हैं, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों में इनका व्यापक उपयोग अभी भी जारी है। लागत-प्रभावशीलता, सिस्टम एकीकरण और विभिन्न वाहन संरचनाओं के साथ अनुकूलता जैसी चुनौतियों का समाधान किया जाना आवश्यक है। इसके अलावा, चरम मौसम स्थितियों में इन हीटरों के संचालन को अनुकूलित करना इनके सफल कार्यान्वयन के लिए महत्वपूर्ण है।

निष्कर्ष के तौर पर:

इलेक्ट्रिक वाहनों का ऑटोमोटिव उद्योग पर बढ़ता दबदबा देखते हुए, हीटिंग सिस्टम में सुधार करना एक अहम प्राथमिकता बन गया है। हाई-वोल्टेज बैटरी से चलने वाले हीटर का विकास इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कुशल, पर्यावरण के अनुकूल और ऊर्जा-बचत वाले हीटिंग समाधानों की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। उन्नत तकनीक का उपयोग करते हुए, ऑटोमोबाइल निर्माता और शोधकर्ता मिलकर यात्रियों को बाहरी तापमान की परवाह किए बिना एक आरामदायक और टिकाऊ ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए काम कर रहे हैं।

तकनीकी मापदण्ड

नमूना डब्ल्यूपीटीसी07-1 डब्ल्यूपीटीसी07-2
रेटेड पावर (किलोवाट) 10 किलोवाट ± 10% @ 20 लीटर/मिनट, टिन = 0 ℃
ओईएम पावर (किलोवाट) 6 किलोवाट/7 किलोवाट/8 किलोवाट/9 किलोवाट/10 किलोवाट
रेटेड वोल्टेज (VDC) 350 वोल्ट 600 वोल्ट
कार्यशील वोल्टेज 250~450 वोल्ट 450~750 वोल्ट
नियंत्रक निम्न वोल्टेज (V) 9-16 या 18-32
संचार प्रोटोकॉल कर सकना
पावर एडजस्ट विधि गियर नियंत्रण
कनेक्टर आईपी रेटिंग आईपी67
मध्यम प्रकार जल: एथिलीन ग्लाइकॉल /50:50
कुल आयाम (लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई) 236*147*83 मिमी
स्थापना आयाम 154 (104)*165 मिमी
संयुक्त आयाम φ20 मिमी
उच्च वोल्टेज कनेक्टर मॉडल एचवीसी2पी28एमवी102, एचवीसी2पी28एमवी104 (एम्फेनॉल)
कम वोल्टेज कनेक्टर मॉडल A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (सुमितोमो एडैप्टिव ड्राइव मॉड्यूल)

पैकेजिंग और शिपिंग

एयर पार्किंग हीटर
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फ़ायदा

गर्म हवा और तापमान नियंत्रण योग्य। ड्राइव को समायोजित करने के लिए PWM का उपयोग करें। अल्पकालिक ताप भंडारण फ़ंक्शन के साथ पावर को समायोजित करने के लिए IGBT का उपयोग करें। पूरे वाहन चक्र में, बैटरी थर्मल प्रबंधन और पर्यावरण संरक्षण का समर्थन करता है।

आवेदन

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. कार का हाई वोल्टेज हीटर क्या होता है?

कार में लगा हाई-वोल्टेज हीटर एक उन्नत हीटिंग सिस्टम है जो गर्मी पैदा करने के लिए हाई-वोल्टेज बिजली का उपयोग करता है। ठंडे मौसम में कुशल और टिकाऊ हीटिंग प्रदान करने के लिए इसे आमतौर पर इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहनों में इस्तेमाल किया जाता है।

2. उच्चतरवोल्टेजहीटर काम कर रहा है?
हाई वोल्टेज हीटर, हीटिंग एलिमेंट या हीट पंप के माध्यम से विद्युत ऊर्जा को ऊष्मा में परिवर्तित करके काम करते हैं। विद्युत वाहन की हाई-वोल्टेज बैटरी प्रणाली से प्राप्त होती है, और हीटर उत्पन्न ऊष्मा को वाहन के अंदरूनी हिस्से या विशिष्ट क्षेत्रों में स्थानांतरित करता है ताकि यात्रियों को गर्म और आरामदायक रखा जा सके।

3. उच्च हैंवोल्टेजक्या हीटर पारंपरिक हीटिंग सिस्टम से अधिक कुशल होते हैं?
जी हां, कारों में लगे पारंपरिक हीटिंग सिस्टम की तुलना में हाई वोल्टेज हीटर आमतौर पर अधिक कुशल होते हैं। ये सीधे बिजली का उपयोग करते हैं और ईंधन जलाने पर निर्भर नहीं होते, इसलिए ये पर्यावरण के अनुकूल और ऊर्जा कुशल होते हैं। इसके अलावा, हाई वोल्टेज हीटरों को अधिक सटीक रूप से नियंत्रित किया जा सकता है, जिससे हीटिंग का प्रदर्शन बेहतर होता है और ऊर्जा की खपत कम होती है।

4. क्या एक पारंपरिक गैसोलीन चालित वाहन उच्च क्षमता वाले ईंधन का उपयोग कर सकता है?वोल्टेजहीटर?
उच्च वोल्टेज हीटर मुख्य रूप से उच्च वोल्टेज बैटरी सिस्टम वाले इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हालांकि, कुछ उच्च दबाव वाले हीटरों को पारंपरिक गैसोलीन से चलने वाले वाहनों में भी लगाया जा सकता है। लेकिन, ये बदलाव जटिल और महंगे हो सकते हैं, इसलिए यह सलाह दी जाती है कि किसी पेशेवर ऑटोमोटिव तकनीशियन या निर्माता से परामर्श लें ताकि यह पता चल सके कि क्या संभव है।

5. उच्च हैंवोल्टेजक्या कारों में हीटर का उपयोग करना सुरक्षित है?
उच्च वोल्टेज हीटर सख्त सुरक्षा मानकों के अनुरूप डिजाइन और निर्मित किए जाते हैं। मोटर वाहनों में उपयोग के लिए उनकी सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने हेतु उनका कठोर परीक्षण किया जाता है। हालांकि, किसी भी उच्च वोल्टेज तकनीक की तरह, वाहन और उसमें सवार लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उचित स्थापना, रखरखाव और उपयोग अत्यंत महत्वपूर्ण हैं। वाहन के उच्च वोल्टेज सिस्टम से संबंधित किसी भी मरम्मत या संशोधन के लिए किसी प्रमाणित पेशेवर की सेवाएं लेने की सलाह दी जाती है।


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