NF बेस्ट सेल 5KW EV PTC हीटर DC850V HVCH 24V PTC कूलेंट हीटर
तकनीकी मापदण्ड
| NO. | परियोजना | पैरामीटर | इकाई |
| 1 | शक्ति | 5KW±10%(650VDC,10L/मिनट,60℃) | किलोवाट |
| 2 | उच्च वोल्टेज | 550V~850V | ग्राम रक्षा समिति |
| 3 | कम वोल्टेज | 20~32 | ग्राम रक्षा समिति |
| 4 | विद्युत का झटका | ≤ 35 | A |
| 5 | संचार प्रकार | कर सकना |
|
| 6 | नियंत्रण रखने का तरीका | पीडब्लूएम नियंत्रण | \ |
| 7 | विद्युत शक्ति | 2150VDC, कोई डिस्चार्ज ब्रेकडाउन घटना नहीं | \ |
| 8 | इन्सुलेशन प्रतिरोध | 1 000VDC, ≥ 100MΩ | \ |
| 9 | आईपी ग्रेड | आईपी 6K9K और IP67 | \ |
| 10 | भंडारण तापमान | - 40~125 | ℃ |
| 11 | तापमान का उपयोग करें | - 40~125 | ℃ |
| 12 | शीतलक तापमान | -40~90 | ℃ |
| 13 | शीतलक | 50 (पानी) +50 (एथिलीन ग्लाइकोल) | % |
| 14 | वज़न | ≤ 2.8 | किलोग्राम |
| 15 | ईएमसी | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025(3 स्तर) | \ |
उत्पाद विवरण
फ़ायदा
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) एक स्थायी परिवहन विकल्प के रूप में लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं।हालाँकि, ठंड का मौसम खराब बैटरी प्रदर्शन के कारण ईवी मालिकों के लिए चुनौतियाँ पेश करता है।सौभाग्य से, बैटरी कूलेंट हीटर का एकीकरण इलेक्ट्रिक वाहनों के कम तापमान प्रदर्शन को अनुकूलित करने का समाधान रहा है।इस ब्लॉग पोस्ट में हम बैटरी कूलेंट हीटर, विशेष रूप से 5 किलोवाट उच्च वोल्टेज कूलेंट हीटर का उपयोग करने के लाभों का पता लगाएंगे।
सीई प्रमाणपत्र
विवरण
जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहन लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं, निर्माताओं और उपभोक्ताओं को समान रूप से उन विभिन्न घटकों पर विचार करना चाहिए जो इन वाहनों को कुशलतापूर्वक चलाते हैं।कूलेंट हीटर उन प्रमुख घटकों में से एक है जो इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रदर्शन को प्रभावित करता है।
विशेष रूप से, 5KW PTC शीतलक हीटर के रूप में भी जाना जाता हैएच.वी.सी.एचया ईवी कूलेंट हीटर, इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी और अन्य महत्वपूर्ण घटकों के इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान को बनाए रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।आइए आपके इलेक्ट्रिक वाहन में उच्च गुणवत्ता वाले कूलेंट हीटर को एकीकृत करने के लाभों पर करीब से नज़र डालें।
तेज़ और कुशल हीटिंग
के प्रमुख लाभों में से एक5 किलोवाट पीटीसी कूलेंट हीटरयह वाहन के शीतलक प्रणाली को तेज़, कुशल हीटिंग प्रदान करने की क्षमता है।यह सुनिश्चित करता है कि बैटरी और अन्य महत्वपूर्ण घटक जल्दी से आदर्श ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंच जाएं, जिससे वाहन शुरू होने के क्षण से ही बेहतर प्रदर्शन कर सके।
पीटीसी (सकारात्मक तापमान गुणांक) तकनीक का उपयोग करके, शीतलक हीटर स्वचालित रूप से शीतलक के तापमान के आधार पर अपने बिजली उत्पादन को समायोजित करता है।इसका मतलब यह है कि जब वाहन ठंडा हो तो यह तेजी से हीटिंग प्रदान कर सकता है और फिर तापमान वांछित स्तर तक पहुंचने पर बिजली की खपत कम कर सकता है।इससे न केवल ऊर्जा की बचत होती है, बल्कि हीटर का जीवन भी बढ़ जाता है।
बैटरी प्रदर्शन में सुधार करें
इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों के प्रदर्शन और दीर्घायु के लिए सही ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखना महत्वपूर्ण है।जब कोई बैटरी आदर्श तापमान से कम तापमान पर चलती है, तो उसकी दक्षता कम हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप रेंज और समग्र प्रदर्शन कम हो जाता है।दूसरी ओर, यदि बैटरी बहुत अधिक गर्म हो जाती है, तो यह ख़राब हो सकती है और इसका जीवनकाल छोटा हो सकता है।
5KW PTC कूलेंट हीटर का उपयोग करके, इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि बैटरियां इष्टतम तापमान सीमा के भीतर रहें, जिससे उनका प्रदर्शन और सेवा जीवन अधिकतम हो।यह ठंडी जलवायु में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां ठीक से गर्म न होने पर बैटरी दक्षता और रेंज खो सकती है।
ऊर्जा की खपत कम करें
आपके इलेक्ट्रिक वाहन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के अलावा, एक उच्च गुणवत्ता वाला कूलेंट हीटर ऊर्जा बचाने में भी मदद कर सकता है।5KW PTC कूलेंट हीटर तेज़ और कुशल हीटिंग प्रदान करता है, जिसका अर्थ है कि वाहन की बैटरी को गर्म होने के लिए अतिरिक्त ऊर्जा खर्च करने की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे ड्राइविंग के लिए अधिक शक्ति बरकरार रहती है।
इसके अतिरिक्त, पीटीसी प्रौद्योगिकी की स्व-विनियमन प्रकृति यह सुनिश्चित करती है कि हीटर केवल आवश्यक बिजली की खपत करता है, इस प्रकार अनावश्यक ऊर्जा खपत से बचा जाता है।यह इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों के लिए एक महत्वपूर्ण विचार है जो ड्राइविंग रेंज को अधिकतम करना और अपने पर्यावरणीय पदचिह्न को कम करना चाहते हैं।
आराम और सुविधा बढ़ाएँ
तकनीकी पहलुओं से परे, एक अच्छी तरह से काम करने वाला 5KW PTC कूलेंट हीटर इलेक्ट्रिक वाहन स्वामित्व के आराम और सुविधा को बेहतर बनाने में भी मदद करता है।वाहन के बिजली से जुड़े रहने के दौरान उसके इंटीरियर को पहले से गर्म करके, ड्राइवर हीटिंग के लिए वाहन की बैटरी पर निर्भर हुए बिना गर्म और आरामदायक केबिन का आनंद ले सकते हैं।यह ठंडी जलवायु में विशेष रूप से फायदेमंद है, जहां पारंपरिक हीटिंग विधियां इलेक्ट्रिक वाहन की रेंज को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकती हैं।
इसके अलावा, कूलेंट हीटर का उपयोग सहायक प्रणालियों, जैसे एचवीएसी (हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग) सिस्टम पर घिसाव को भी कम कर सकता है, क्योंकि यह प्रारंभिक वार्म-अप चरण के दौरान इन घटकों पर भार से राहत देता है।
निष्कर्ष में, 5KW PTC कूलेंट हीटर (जिसे कभी-कभी Ev कूलेंट हीटर या HVCH भी कहा जाता है) को एक इलेक्ट्रिक वाहन में एकीकृत करने से कई लाभ हो सकते हैं और इसके समग्र प्रदर्शन, दक्षता और आराम को बेहतर बनाने में मदद मिल सकती है।जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ती जा रही है, उच्च गुणवत्ता वाले कूलेंट हीटर का एकीकरण निस्संदेह ऑटोमोटिव उद्योग के भविष्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
आवेदन
कंपनी प्रोफाइल
हेबै नानफेंग ऑटोमोबाइल इक्विपमेंट (ग्रुप) कं, लिमिटेड 5 कारखानों वाली एक समूह कंपनी है, जो 30 से अधिक वर्षों से विशेष रूप से पार्किंग हीटर, हीटर पार्ट्स, एयर कंडीशनर और इलेक्ट्रिक वाहन पार्ट्स का उत्पादन करती है।हम चीन में अग्रणी ऑटो पार्ट्स निर्माता हैं।
हमारे कारखाने की उत्पादन इकाइयाँ उच्च तकनीकी मशीनरी, सख्त गुणवत्ता, नियंत्रण परीक्षण उपकरणों और हमारे उत्पादों की गुणवत्ता और प्रामाणिकता का समर्थन करने वाले पेशेवर तकनीशियनों और इंजीनियरों की एक टीम से सुसज्जित हैं।
2006 में, हमारी कंपनी ने ISO/TS16949:2002 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन पारित किया है।हमने CE प्रमाणपत्र और Emark प्रमाणपत्र भी प्राप्त किया, जिससे हम ऐसे उच्च स्तरीय प्रमाणपत्र प्राप्त करने वाली दुनिया की कुछ ही कंपनियों में शामिल हो गए।
वर्तमान में चीन में सबसे बड़े हितधारक होने के नाते, हमारे पास घरेलू बाजार में 40% हिस्सेदारी है और फिर हम उन्हें दुनिया भर में विशेष रूप से एशिया, यूरोप और अमेरिका में निर्यात करते हैं।
हमारे ग्राहकों के मानकों और मांगों को पूरा करना हमेशा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता रही है।यह हमेशा हमारे विशेषज्ञों को लगातार मंथन करने, नवाचार करने, डिजाइन करने और नए उत्पादों का निर्माण करने के लिए प्रोत्साहित करता है, जो चीनी बाजार और दुनिया के हर कोने से हमारे ग्राहकों के लिए बिल्कुल उपयुक्त हों।
