उत्पादों
-
एनएफ 12वी ट्रक इलेक्ट्रिक एयर कंडीशनर 24वी मिनी बस एयर कंडीशनर
जब वाहन की बिजली व्यवस्था और इंजन काम कर रहा हो, तो पैनल का ऑन/ऑफ स्विच लगाएं, बस एसी इकाइयां अंतिम सेट मॉडल के रूप में काम करेंगी।और बाष्पीकरणकर्ता ब्लोअर, कंप्रेसर क्लच काम करेगा। जब नियंत्रण कक्ष कूलिंग मॉडल पर काम कर रहा होगा, तो एसी इकाइयां निर्धारित तापमान और ब्लोअर पंखे की मात्रा के अनुसार काम करेंगी।हम ब्लोअर पंखे को तीन मॉडल MAX, MID और MIN पर समायोजित कर सकते हैं। यदि तापमान निर्धारित तापमान से कम या बराबर है, तो AC इकाइयाँ प्रतीक्षा कर रही होंगी।जब तापमान निर्धारित तापमान से अधिक या उसके बराबर होगा, तो एसी इकाइयां फिर से ठंडा होने पर काम करेंगी। एसी नियंत्रण कक्ष तापमान के अनुसार स्वचालित रूप से डीफ़्रॉस्ट कर सकता है।
-
EV के लिए NF 8KW AC430V PTC कूलेंट हीटर
पीटीसी शीतलक हीटरविशुद्ध रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, बैटरी एक उच्च वोल्टेज बैटरी है और इलेक्ट्रिक हीटर को आमतौर पर उच्च वोल्टेज के लिए चुना जाता है क्योंकि वोल्टेज अधिक होता है और समान विद्युत ऊर्जा को अक्सर गर्मी में परिवर्तित किया जा सकता है।
इलेक्ट्रिक हीटर कैसे काम करता है इसके आधार पर इसे उन हीटरों में भी विभाजित किया जा सकता है जो हवा को गर्म करते हैं(पीटीसी एयर हीटर) सीधे और वे जो पानी को गर्म करके अप्रत्यक्ष रूप से हवा को गर्म करते हैं।हवा का प्रत्यक्ष ताप विद्युत हेअर ड्रायर के समान सिद्धांत पर आधारित है, जबकि जल तापन प्रकार हीटर के रूप के करीब है।इस बार हम इलेक्ट्रिक गर्म वॉटर हीटर प्रस्तुत और प्रदर्शित करते हैं।
-
ईवी के लिए 8KW 430V हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर
पीटीसी कूलेंट हीटर का उपयोग इलेक्ट्रिक वाहनों में किया जाता है।यह पीटीसी हीटर इलेक्ट्रिक वाहन की सीट और बैटरी दोनों को गर्म कर सकता है।
-
ट्रक के लिए NF 12V/24V शीर्ष एयर पार्किंग कंडीशनर
टॉप पार्किंग एयर कंडीशनर कार में एक तरह का एयर कंडीशनर होता है।यह उस उपकरण को संदर्भित करता है जो एयर कंडीशनर को लगातार चलाने, तापमान, आर्द्रता, प्रवाह दर और पार्किंग के दौरान कार में परिवेशी वायु के अन्य मापदंडों को समायोजित और नियंत्रित करने के लिए कार बैटरी (12V/24V) की डीसी बिजली आपूर्ति का उपयोग करता है। , प्रतीक्षा करना और आराम करना, और ड्राइवर की आराम और शीतलन आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करना।
-
एनएफ गैसोलीन 6KW 110V 220V RV वॉटर और एयर कॉम्बी हीटर
हमारे पास 3 मॉडल हैं:
गैसोलीन और बिजली
डीजल और बिजली
गैस/एलपीजी और बिजली।
यदि आप चुनते हैंगैसोलीन और बिजली मॉडल, आप गैसोलीन या बिजली, या मिश्रण का उपयोग कर सकते हैं।
यदि केवल गैसोलीन का उपयोग करें, तो यह 4kw है
यदि केवल बिजली का उपयोग करें तो यह 2 किलोवाट है
हाइब्रिड गैसोलीन और बिजली 6 किलोवाट तक पहुंच सकती है
-
ट्रूमा के समान एनएफ डीजल 220V आरवी कॉम्बी हीटर
एनएफ डीजल 220वी आरवी कॉम्बी हेटर कारवां के लिए एक विशेष हीटर है जो गर्म पानी और गर्म हवा को एकीकृत करता है।डीजल कॉम्बी हीटर का उपयोग बस या खतरनाक माल वाहक में नहीं किया जा सकता है।
-
HVCH इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए NF 5KW 600V 350V PTC कूलेंट हीटर
पीटीसी कूलेंट हीटर का कार्य ऊर्जावान होने के बाद ब्लोअर के माध्यम से हवा को गर्म करना है, ताकि हवा हवा को गर्म करने के लिए तत्व से गुजर सके।पीटीसी हीटर के थर्मिस्टर का प्रतिरोध परिवेश के तापमान में परिवर्तन के साथ बढ़ता या घटता है, इसलिए पीटीसी कूलेंट हीटर में ऊर्जा की बचत, निरंतर तापमान, सुरक्षा और लंबी सेवा जीवन की विशेषताएं हैं।
-
एनएफ सबसे ज्यादा बिकने वाला एयर पार्किंग हीटर 12V 24V 2KW 5KW डीजल एयर हीटर
पार्किंग हीटिंग सिस्टम का कार्य सिद्धांत ईंधन टैंक से पार्किंग हीटर के दहन कक्ष में थोड़ी मात्रा में ईंधन खींचना है, और फिर गर्मी उत्पन्न करने, इंजन शीतलक या हवा को गर्म करने के लिए दहन कक्ष में ईंधन जलता है, और फिर रेडिएटर के माध्यम से इंजन कक्ष में गर्मी फैलाएं।साथ ही इंजन भी गर्म हो जाता है।इस प्रक्रिया में बैटरी की शक्ति और एक निश्चित मात्रा में ईंधन की खपत होगी।हीटर के आकार के आधार पर, एक हीटिंग के लिए आवश्यक ईंधन की मात्रा भी भिन्न होती है।
