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पीटीसी बैटरी केबिन हीटर 8 किलोवाट उच्च वोल्टेज कूलेंट हीटर

संक्षिप्त वर्णन:

परंपरागत ईंधन वाहन इंजन की अपशिष्ट ऊष्मा का उपयोग शीतलक को गर्म करने के लिए करते हैं, और शीतलक की ऊष्मा को हीटर और अन्य घटकों के माध्यम से केबिन में भेजकर केबिन के अंदर का तापमान बढ़ाते हैं। चूंकि इलेक्ट्रिक मोटर में इंजन नहीं होता, इसलिए यह परंपरागत ईंधन कार के एयर कंडीशनिंग समाधान का उपयोग नहीं कर सकता। इसलिए, सर्दियों में कार में हवा के तापमान, आर्द्रता और प्रवाह दर को समायोजित करने के लिए अन्य तापन उपायों को अपनाना आवश्यक है। वर्तमान में, इलेक्ट्रिक वाहन मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक हीटिंग सहायक एयर कंडीशनिंग प्रणाली को अपनाते हैं, यानी,सिंगल कूलिंग एयर कंडीशनर (एसी)और बाह्य थर्मिस्टर (पीटीसी) हीटर सहायक हीटिंग। दो मुख्य योजनाएँ हैं, एक है उपयोग करनापीटीसी एयर हीटरदूसरा उपयोग कर रहा हैपीटीसी वाटर हीटिंग हीटर.


उत्पाद विवरण

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विवरण

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इस हीटर का मुख्य उपयोग बिजली की बैटरी को पहले से गर्म करने के लिए किया जाता है।बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणालीसंबंधित विनियमों और कार्यात्मक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए।

कार्बन उत्सर्जन को कम करने और टिकाऊ परिवहन की ओर बढ़ने पर विश्व में बढ़ते जोर के साथ, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं। इलेक्ट्रिक वाहन पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की तुलना में अधिक पर्यावरण-अनुकूल और ऊर्जा-कुशल विकल्प प्रदान करते हैं। हालांकि, ठंडे मौसम में सीमित रेंज और अत्यधिक तापमान पर बैटरी की कम दक्षता जैसी चुनौतियां अभी भी बनी हुई हैं। इन बाधाओं को दूर करने के लिए, निर्माताओं ने कई नवोन्मेषी समाधान पेश किए हैं, जैसे कि...पीटीसी बैटरी हीटर, 8 किलोवाट उच्च वोल्टेज शीतलक हीटर(एचवीएच हीटर) औरएचवीएच हीटरइस ब्लॉग पोस्ट में, हम इन तकनीकों का गहन विश्लेषण करेंगे और इलेक्ट्रिक वाहनों की दक्षता और आराम में सुधार लाने में उनके लाभों का पता लगाएंगे।

तकनीकी मापदण्ड

शक्ति 8000W±10%(600VDC, T_In=60℃±5℃, प्रवाह=10L/min±0.5L/min)KW
प्रवाह प्रतिरोध 4.6 (रेफ्रिजरेंट का तापमान = 25 ℃, प्रवाह दर = 10 लीटर/मिनट) किलोपैमा
बर्स्टिंग प्रेशर 0.6 एमपीए
भंडारण तापमान -40~105 ℃
परिवेश तापमान का उपयोग करें -40~105 ℃
वोल्टेज रेंज (उच्च वोल्टेज) 600 (450~750) / 350 (250~450) वैकल्पिक V
वोल्टेज रेंज (कम वोल्टेज) 12 (9~16)/24V (16~32) वैकल्पिक V
सापेक्षिक आर्द्रता 5~95% %
आपूर्ति धारा 0~14.5 ए
अंतर्वाह धारा ≤25 ए
डार्क करेंट ≤0.1 mA
इन्सुलेशन सहन वोल्टेज 3500VDC/5mA/60s, कोई खराबी नहीं, फ्लैशओवर और अन्य घटनाएँ नहीं mA
इन्सुलेशन प्रतिरोध 1000VDC/200MΩ/5s MΩ
वज़न ≤3.3 किलोग्राम
छुट्टी का समय 5(60V) s
आईपी ​​सुरक्षा (पीटीसी असेंबली) आईपी67
हीटर की वायु जकड़न, अनुप्रयुक्त वोल्टेज 0.4MPa, परीक्षण 3 मिनट, रिसाव 500Par से कम
संचार CAN2.0 / Lin2.1

फ़ायदा

इंटीग्रेटेड सर्किट वॉटर हीटिंग हीटर के मुख्य कार्य निम्नलिखित हैं:

- नियंत्रण कार्य: हीटर का नियंत्रण मोड पावर नियंत्रण और तापमान नियंत्रण है;

- तापन कार्य: विद्युत ऊर्जा को ऊष्मीय ऊर्जा में परिवर्तित करना;

-इंटरफ़ेस फ़ंक्शन: हीटिंग मॉड्यूल और कंट्रोल मॉड्यूल ऊर्जा इनपुट, सिग्नल मॉड्यूल इनपुट, ग्राउंडिंग, पानी का इनलेट और पानी का आउटलेट।

पीटीसी बैटरी कम्पार्टमेंट हीटरों के साथ बैटरी के प्रदर्शन को बेहतर बनाएं:
इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ जुड़ी प्रमुख चिंताओं में से एक है बैटरी के प्रदर्शन पर मौसम की चरम स्थितियों का प्रभाव। ठंड के मौसम में बैटरी की कार्यक्षमता कम हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप ड्राइविंग रेंज और वाहन का समग्र प्रदर्शन घट जाता है। यहीं पर पीटीसी बैटरी कंपार्टमेंट हीटर काम आते हैं। पीटीसी (पॉजिटिव टेम्परेचर कोएफ़िशिएंट) तकनीक इन हीटरों को स्वयं-नियंत्रित करने और ठंडे तापमान में भी बैटरी पैक के अंदर एक स्थिर तापमान बनाए रखने में सक्षम बनाती है। थर्मल डिग्रेडेशन को रोककर, पीटीसी बैटरी कंपार्टमेंट हीटर न केवल बैटरी के जीवन और प्रदर्शन में सुधार करते हैं, बल्कि ठंडे मौसम में इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज को भी बढ़ाते हैं।

एचवीएच हीटरों के साथ केबिन के आराम को बेहतर बनाएं:
जहां पीटीसी बैटरी कंपार्टमेंट हीटर बैटरी के प्रदर्शन को बेहतर बनाने पर ध्यान केंद्रित करते हैं, वहीं एचवीएच हीटर वाहन में सवार यात्रियों के आराम को प्राथमिकता देते हैं। एचवीएच हीटर इलेक्ट्रिक वाहनों के केबिन को कुशलतापूर्वक गर्म करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं ताकि यात्रियों के लिए एक आरामदायक और सुखद वातावरण प्रदान किया जा सके। पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के विपरीत, जो इंजन की गर्मी पर निर्भर करते हैं, एचवीएच हीटर वाहन की बैटरी से बिजली का उपयोग करके स्वतंत्र रूप से और कुशलतापूर्वक काम करते हैं। ये तुरंत, उच्च-शक्ति वाली गर्मी उत्पन्न करते हैं, जिससे ड्राइविंग का सुखद अनुभव सुनिश्चित होता है, खासकर ठंडे क्षेत्रों में।

कंपनी प्रोफाइल

南风大门

हेबेई नानफेंग ऑटोमोबाइल इक्विपमेंट (ग्रुप) कंपनी लिमिटेड एक समूह कंपनी है जिसके 6 कारखाने हैं और जो 30 वर्षों से अधिक समय से पार्किंग हीटर, पार्किंग एयर कंडीशनर, इलेक्ट्रिक वाहन हीटर और हीटर के पुर्जे बनाने में विशेषज्ञता रखती है। हम चीन में पार्किंग हीटर के अग्रणी निर्माताओं में से एक हैं।
हमारे कारखाने की उत्पादन इकाइयाँ अत्याधुनिक मशीनों, सख्त गुणवत्ता नियंत्रण परीक्षण उपकरणों और पेशेवर तकनीशियनों और इंजीनियरों की एक टीम से सुसज्जित हैं, जो हमारे उत्पादों की गुणवत्ता और प्रामाणिकता की पुष्टि करती हैं।
2006 में, हमारी कंपनी ने ISO/TS16949:2002 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन प्राप्त किया। हमने CE प्रमाणपत्र और Emark प्रमाणपत्र भी हासिल किए हैं, जिससे हम विश्व की उन चुनिंदा कंपनियों में शामिल हो गए हैं जिन्होंने इस तरह के उच्च स्तरीय प्रमाणपत्र प्राप्त किए हैं। वर्तमान में चीन में सबसे बड़े हिस्सेदार होने के नाते, हमारी घरेलू बाजार में 40% हिस्सेदारी है और हम इन्हें विश्व भर में, विशेष रूप से एशिया, यूरोप और अमेरिका में निर्यात करते हैं।
अपने ग्राहकों की आवश्यकताओं और मांगों को पूरा करना हमेशा से हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता रही है। यह हमारे विशेषज्ञों को लगातार नए उत्पादों पर विचार-विमर्श करने, नवाचार करने, डिजाइन करने और निर्माण करने के लिए प्रेरित करता है, जो चीनी बाजार और दुनिया के कोने-कोने में मौजूद हमारे ग्राहकों के लिए पूरी तरह से उपयुक्त हों।

8 किलोवाट उच्च वोल्टेज शीतलक हीटर की शक्ति:
पीटीसी बैटरी कम्पार्टमेंट हीटर और एचवीएच हीटर के अलावा, एक और अत्याधुनिक तकनीक जो इलेक्ट्रिक वाहनों की दक्षता में महत्वपूर्ण योगदान देती है, वह है 8 किलोवाट का उच्च दबाव वाला कूलेंट हीटर। यह उन्नत हीटिंग सिस्टम वाहन के इंजन कूलेंट के साथ मिलकर काम करता है और विभिन्न घटकों को लक्षित हीटिंग प्रदान करता है। बैटरी पैक, केबिन और अन्य महत्वपूर्ण घटकों के तापमान को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करके, 8 किलोवाट का उच्च दबाव वाला कूलेंट हीटर ऊर्जा की बर्बादी को कम करता है और इलेक्ट्रिक वाहनों के समग्र प्रदर्शन को अधिकतम करता है।

इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिकों को मिलने वाले लाभ:
इलेक्ट्रिक वाहनों में पीटीसी बैटरी कम्पार्टमेंट हीटर, एचवीएच हीटर और 8 किलोवाट हाई प्रेशर कूलेंट हीटर को एकीकृत करने से इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों और पर्यावरण दोनों को कई लाभ मिलते हैं। ये सभी प्रौद्योगिकियां मिलकर बैटरी के प्रदर्शन को बेहतर बनाती हैं, केबिन के आराम को बढ़ाती हैं और ऊर्जा की खपत को काफी कम करती हैं। लंबी ड्राइविंग रेंज, लंबी बैटरी लाइफ, ऊर्जा की बर्बादी में कमी और गर्म एवं अधिक आरामदायक ड्राइविंग वातावरण, ये कुछ ऐसे लाभ हैं जो इलेक्ट्रिक वाहनों में इन नवीन हीटरों के उपयोग से प्राप्त होते हैं।

निष्कर्ष के तौर पर:
विश्व में पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्पों की ओर बढ़ते रुझान को देखते हुए, इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी का निरंतर विकास अत्यंत महत्वपूर्ण है। पीटीसी बैटरी कम्पार्टमेंट हीटर, एचवीएच हीटर और 8 किलोवाट उच्च दाब शीतलक हीटर ऐसे क्रांतिकारी समाधान हैं जो इलेक्ट्रिक वाहनों की दक्षता और आराम में काफी सुधार कर सकते हैं। अत्यधिक तापमान से उत्पन्न चुनौतियों का समाधान करके, ये हीटर इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने और स्वीकार्यता दिलाने में योगदान देते हैं। इस क्षेत्र में निरंतर अनुसंधान और प्रगति के साथ, हम निकट भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अधिक कुशल और पर्यावरण के अनुकूल हीटिंग समाधानों की उम्मीद कर सकते हैं।

ईवी

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. प्रश्न: मुझे बिक्री के बाद की सेवा कैसे मिल सकती है?
ए: यदि समस्या हमारी गलती के कारण हुई है, तो हम आपको स्पेयर पार्ट्स निःशुल्क भेजेंगे। यदि समस्या मानव निर्मित है, तो भी हम स्पेयर पार्ट्स भेजेंगे, लेकिन इसके लिए शुल्क लगेगा। किसी भी समस्या के लिए, आप सीधे हमसे संपर्क कर सकते हैं।
2. प्रश्न: मैं आपकी कंपनी पर कैसे भरोसा कर सकता हूँ?
ए: 20 वर्षों के पेशेवर डिजाइन अनुभव के साथ, हम आपको उपयुक्त सुझाव और सबसे कम कीमत प्रदान कर सकते हैं।
3. प्रश्न: क्या आपकी कीमत प्रतिस्पर्धी है?
ए: हम केवल उच्च गुणवत्ता वाले पार्किंग हीटर ही सप्लाई करते हैं। हम आपको बेहतरीन उत्पाद और सेवा के आधार पर निश्चित रूप से सर्वोत्तम फ़ैक्टरी मूल्य प्रदान करेंगे।
4. प्रश्न: हमें क्यों चुनें?
ए: हम चीन में इलेक्ट्रिक हीटर की अग्रणी कंपनी हैं।
5. प्रश्न: गुणवत्ता नियंत्रण के संबंध में आपकी फैक्ट्री कैसा प्रदर्शन करती है?
ए: सीई प्रमाणपत्र। एक वर्ष की गुणवत्ता वारंटी।


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