हाइब्रिड और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों को बाजार तेजी से पसंद कर रहा है, लेकिन कुछ मॉडलों की पावर बैटरियों का प्रदर्शन संतोषजनक नहीं है।ओईएम अक्सर एक समस्या को नजरअंदाज कर देते हैं: वर्तमान में, कई नई ऊर्जा वाहन केवल बैटरी कूलिंग सिस्टम से सुसज्जित हैं, जबकि हीटिंग सिस्टम की अनदेखी करते हैं।कम तापमान पर, पावर बैटरी की लिथियम आयन गतिविधि बहुत कम हो जाएगी, और इलेक्ट्रोलाइट की चिपचिपाहट तेजी से बढ़ जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप बैटरी के प्रदर्शन में महत्वपूर्ण गिरावट आएगी और सीधे बैटरी के सेवा जीवन पर असर पड़ेगा।
एनएफ आंतरिक दहन इंजन, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए स्वच्छ और कुशल ड्राइव सिस्टम समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है, और थर्मल प्रबंधन के क्षेत्र में एक समृद्ध उत्पाद पोर्टफोलियो लॉन्च किया है।आंतरिक दहन इंजन के बाद के युग में कार बैटरी पैक हीटिंग समाधान के महत्व को ध्यान में रखते हुए, एनएफ ने एक नया लॉन्च किया हैउच्च वोल्टेज शीतलक हीटर (HVCH)उपरोक्त दर्द बिंदुओं के जवाब में।इसमें क्या तकनीकी खूबियां छुपी हैं, आइये इसके रहस्य से पर्दा उठाते हैं।
आंतरिक दहन इंजन के युग से अलग हटकर, एचवीसीएच दो प्रमुख समस्याओं का समाधान करता है।
यह न केवल इंजन की गर्मी के बिना केबिन को गर्म रख सकता है, बल्कि इसके उच्च दक्षता संचालन को सुनिश्चित करने के लिए पावर बैटरी पैक के तापमान को भी नियंत्रित कर सकता है।हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों में थर्मल प्रबंधन के ये दो समस्या बिंदु हैं।एनएफ इन मुद्दों को संबोधित करता हैउच्च वोल्टेज पीटीसी हीटर
दो साल पहले, ऑटोमोटिव थर्मल प्रबंधन प्रणाली को धीरे-धीरे आंतरिक दहन इंजन से अलग कर दिया गया है, और अधिकांश हाइब्रिड वाहनों को आंतरिक दहन इंजन की गर्मी से तब तक अलग किया जाएगा जब तक कि यह पूरी तरह से शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों में अलग न हो जाए।इसलिए, एनएफ ने एक विकसित कियाहाई वोल्टेज इलेक्ट्रिक लिक्विड हीटर उच्च-प्रदर्शन प्रणालियों की थर्मल प्रबंधन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए जो नई ऊर्जा वाहनों में तेजी से गर्मी उत्पन्न करती हैं।वर्तमान में, एनएफ को एक प्रमुख यूरोपीय वाहन निर्माता और एक प्रमुख एशियाई वाहन निर्माता से उच्च वोल्टेज कूलेंट हीटर के लिए बड़े पैमाने पर ऑर्डर प्राप्त हुए हैं, और उत्पादन 2020 में शुरू हो गया है।
इसके अलावा, विभिन्न कार मॉडलों के लिए, एचवीसीएच के अलग-अलग विनिर्देश हैं, बिजली रेंज 2.26 किलोवाट से 30 किलोवाट है, और लागू बिजली आपूर्ति वोल्टेज 180 वोल्ट से 800 वोल्ट है।डिवाइस को ज़्यादा गरम होने से बचाने के लिए, खराबी की स्थिति में सिस्टम स्वचालित रूप से बंद हो जाता है। मशीनों को सुरक्षित रखें।
एचवीसीएच की मुख्य विशेषताएं
बढ़ी हुई सेवा जीवन के साथ अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट डिज़ाइन: नया हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर उच्च थर्मल पावर घनत्व के साथ अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट मॉड्यूलर डिज़ाइन को अपनाता है।पैक के आकार और समग्र द्रव्यमान में वजन में कमी भी बेहतर स्थायित्व और लंबे जीवन की अनुमति देती है, जिसमें पीछे की झिल्ली हीटिंग तत्व 15,000 घंटे या उससे अधिक समय तक चलते हैं।
पोस्ट करने का समय: फरवरी-14-2023
