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इलेक्ट्रिक वाहन थर्मल प्रबंधन - पीटीसी हीटर

कॉकपिट हीटिंग सबसे बुनियादी हीटिंग आवश्यकता है, और ईंधन कारों और हाइब्रिड कारों दोनों को इंजन से गर्मी मिल सकती है।किसी इलेक्ट्रिक वाहन की इलेक्ट्रिक ड्राइव ट्रेन इंजन जितनी गर्मी उत्पन्न नहीं करती है, इसलिए aइलेक्ट्रिक पार्किंग हीटरशीतकालीन तापन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आवश्यक है।सर्दियों में बैटरी को कम तापमान पर गर्म करने पर हाल ही में बढ़े जोर ने हीटर की शक्ति को और भी बढ़ा दिया है।

पीटीसी (सकारात्मक तापमान गुणांक) का अर्थ है कि तापमान जितना अधिक होगा, प्रतिरोध उतना अधिक होगा, और एक सकारात्मक सहसंबंध होगा।वर्तमान में, अधिकांश कारों में इसके साथ, आप सीधे कार की बैटरी पावर हीटिंग का उपयोग अधिक सुविधाजनक कर सकते हैं।शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, हाई-वोल्टेज बैटरी के लिए कार बैटरी, इलेक्ट्रिक हीटर आमतौर पर चुने जाएंगेहाई-वोल्टेज इलेक्ट्रिक हीटर, क्योंकि वोल्टेज अधिक है, उसी विद्युत ऊर्जा को ऊष्मा ऊर्जा में अधिक परिवर्तित किया जा सकता है।
के कार्य करने के तरीके के अनुसारविद्युत शीतलक हीटरपानी को गर्म करके प्रत्यक्ष तापन वायु और अप्रत्यक्ष तापन वायु में भी विभाजित किया जा सकता है।हवा को सीधे गर्म करने का सिद्धांत इलेक्ट्रिक हेयर ड्रायर के समान है, जबकि पानी को गर्म करने का प्रकार हीटिंग के रूप के करीब है।सर्दियों में कम तापमान पर स्टार्ट करने पर बैटरी की सीमित डिस्चार्ज क्षमता के कारण, कई कार कंपनियों द्वारा बैटरी प्रीहीटिंग तकनीक का भी उपयोग किया जाता है।सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला हीटिंग वॉटर टाइप पीटीसी हीटर है, एक हीटिंग सर्किट में श्रृंखला में केबिन और बैटरी, तीन-तरफा वाल्व स्विच के माध्यम से यह चुन सकते हैं कि केबिन और बैटरी हीटिंग को एक बड़े चक्र में एक साथ ले जाना है या इनमें से एक छोटे चक्र का व्यक्तिगत तापन।और यह एक ही सर्किट में केबिन और बैटरी हीटिंग दोनों को संतुष्ट कर सकता है।इलेक्ट्रिक हीटर होने से, का जीवनइलेक्ट्रिक वाहन बैटरीबहुत विस्तारित है.

ईवी हीटर

पोस्ट करने का समय: फरवरी-24-2023