एकीकृत जल-विद्युत डिफ्रोस्टर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पारंपरिक समाधानों से बेहतर प्रदर्शन करता है।

जैसे-जैसे नई ऊर्जा से चलने वाले वाणिज्यिक वाहनों को अत्यधिक ठंडे मौसम का सामना करना पड़ता है, सुरक्षा और रेंज के लिए डीफ़्रॉस्टिंग तकनीक महत्वपूर्ण हो गई है। इसके लिए तीन मुख्य समाधान मौजूद हैं: इलेक्ट्रिक (पीटीसी) डीफ़्रॉस्टर, जल-परिसंचरण डीफ़्रॉस्टर और उभरता हुआ एकीकृत जल-इलेक्ट्रिक डीफ़्रॉस्टर।

कैसेइलेक्ट्रिक डिफ्रोस्टरजल-परिसंचरण डिफ्रॉस्टर, और उभरते हुएएकीकृत जल-विद्युत डीफ़्रॉस्टरकाम

इलेक्ट्रिक डिफ्रोस्टर में पीटीसी (पॉजिटिव टेम्परेचर कोएफ़िशिएंट) हीटिंग एलिमेंट का उपयोग होता है जो चालू होने पर सीधे गर्मी उत्पन्न करते हैं। यह जल्दी गर्म हो जाता है, स्वतंत्र रूप से काम करता है और इसे स्थापित करना आसान है।

जल-परिसंचरण डिफ्रोस्टर इंजन की अपशिष्ट ऊष्मा या ईंधन से चलने वाले हीटर पर निर्भर करता है। यह पारंपरिक वाहनों के लिए ऊर्जा-कुशल है, लेकिन इंजन रहित विशुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लगभग बेकार है। इसके अलावा, इसमें धीमी गति से गर्म होने और जटिल पाइपिंग की समस्या भी है।

एकीकृत जल-विद्युत डिफ्रोस्टर एक ही इकाई में पीटीसी विद्युत तापन और शीतलक तापन दोनों को जोड़ता है, जिसमें एक ही पंखा और वायु वाहिनी का उपयोग होता है। तापन के ये दोनों स्रोत अलग-अलग या एक साथ काम कर सकते हैं। -15°C से कम तापमान पर, तेजी से डिफ्रोस्टिंग के लिए दोनों को एक साथ सक्रिय किया जा सकता है। कुछ मॉडल गर्मियों में धुंध हटाने के लिए शीतलन की सुविधा भी प्रदान करते हैं।

इलेक्ट्रिक बस डिफ्रोस्टरमुख्य लाभ

एकल-स्रोत इकाइयों की तुलना में, एकीकृत डिफ्रोस्टर अधिक लचीलापन और अतिरिक्त कार्यक्षमता प्रदान करता है। यदि एक ताप स्रोत विफल हो जाता है, तो दूसरा बुनियादी डिफ्रोस्ट कार्य को बनाए रखता है। यह ऊर्जा बचाने के लिए अपशिष्ट ऊष्मा को प्राथमिकता देता है, और आवश्यकता पड़ने पर इलेक्ट्रिक हीटिंग पर स्विच कर देता है। यह समग्र ऊर्जा प्रबंधन शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइब्रिड में रेंज लॉस को काफी हद तक कम करता है।

ऑटोमोबाइल विंडशील्ड डिफ्रोस्टरआवेदन

अत्यधिक ठंडे क्षेत्रों में चलने वाली पूर्णतः विद्युत बसों और लॉजिस्टिक्स वाहनों के लिए, एकीकृत जल-विद्युत डिफ्रोस्टर सर्वोत्तम विकल्प है। पारंपरिक ईंधन बसों के लिए, जल-परिसंचरण इकाई पर्याप्त है। हाइब्रिड वाहनों को सबसे अधिक लाभ होता है, क्योंकि अस्थिर जल तापमान को तत्काल विद्युत ताप द्वारा संतुलित किया जाता है।

एनएफ ग्रुप काशीतकालीन इलेक्ट्रिक वाहन डिफ्रोस्टरडिफ़रेंशियेटर्स

हेबेई नानफेंग के इस मॉडल में अंतर्निर्मित हाई-वोल्टेज रिले, 20,000 घंटे से अधिक चलने वाला ब्रशलेस फैन और 500 घंटे से अधिक का पीटीसी ड्राई-हीटिंग सिस्टम है। इसे यूरोपीय संघ में निर्यात के लिए ई-मार्क प्रमाणन प्राप्त है और यह पूर्ण अनुकूलन का समर्थन करता है। इलेक्ट्रिक वाहनों की "ऊष्मा की बर्बादी न होने" की समस्या और शुद्ध इलेक्ट्रिक हीटिंग की उच्च ऊर्जा खपत, दोनों को हल करके, एकीकृत जल-इलेक्ट्रिक डिफ्रोस्टर वाणिज्यिक वाहनों के डिफ्रोस्टिंग का भविष्य प्रस्तुत करता है।