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नई ऊर्जा वाहनों की थर्मल प्रबंधन प्रणाली के मुख्य मुख्य घटकों का तकनीकी विकास विश्लेषण

अध्ययनों से पता चला है कि वाहनों में हीटिंग और एयर कंडीशनिंग सबसे अधिक ऊर्जा की खपत करती है, इसलिए इलेक्ट्रिक वाहन प्रणालियों की ऊर्जा दक्षता को और बेहतर बनाने और वाहन थर्मल राज्य प्रबंधन रणनीतियों को अनुकूलित करने के लिए अधिक कुशल इलेक्ट्रिक एयर कंडीशनिंग सिस्टम का उपयोग करने की आवश्यकता है।एयर कंडीशनिंग सिस्टम का हीटिंग मोड सर्दियों में इलेक्ट्रिक वाहनों के माइलेज पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है।वर्तमान में, शून्य-लागत इंजन ताप स्रोतों की कमी के कारण इलेक्ट्रिक वाहन मुख्य रूप से पूरक के रूप में पीटीसी हीटर का उपयोग करते हैं।विभिन्न ताप हस्तांतरण वस्तुओं के अनुसार, पीटीसी हीटरों को पवन ताप (पीटीसी एयर हीटर) और जल तापन (पीटीसी शीतलक हीटर), जिसके बीच जल तापन योजना धीरे-धीरे मुख्यधारा की प्रवृत्ति बन गई है।एक ओर, जल तापन योजना में वायु वाहिनी के पिघलने का कोई छिपा हुआ खतरा नहीं है, दूसरी ओर समाधान को पूरे वाहन के तरल शीतलन समाधान में अच्छी तरह से एकीकृत किया जा सकता है।
ऐ झिहुआ के शोध में यह भी उल्लेख किया गया है कि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों का हीट पंप एयर कंडीशनिंग सिस्टम मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक कंप्रेसर, बाहरी हीट एक्सचेंजर्स, आंतरिक हीट एक्सचेंजर्स, चार-तरफा रिवर्सिंग वाल्व, इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व और अन्य घटकों से बना है।हीट पंप सिस्टम के प्रदर्शन के लिए रिसीवर ड्रायर और हीट एक्सचेंजर पंखे जैसे सहायक घटकों को जोड़ने की भी आवश्यकता हो सकती है।इलेक्ट्रिक कंप्रेसर रेफ्रिजरेंट माध्यम प्रवाह को प्रसारित करने वाले हीट पंप एयर कंडीशनर का शक्ति स्रोत है, और इसका प्रदर्शन सीधे हीट पंप एयर कंडीशनर सिस्टम की ऊर्जा खपत और शीतलन या हीटिंग दक्षता को प्रभावित करता है।

स्वैश प्लेट कंप्रेसर एक अक्षीय प्रत्यागामी पिस्टन कंप्रेसर है।कम लागत और उच्च दक्षता के फायदे के कारण पारंपरिक वाहनों के क्षेत्र में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।उदाहरण के लिए, ऑडी, जेट्टा और फुकांग जैसी कारें ऑटोमोटिव एयर कंडीशनर के लिए रेफ्रिजरेशन कंप्रेसर के रूप में स्वैश प्लेट कंप्रेसर का उपयोग करती हैं।

प्रत्यागामी प्रकार की तरह, रोटरी वेन कंप्रेसर मुख्य रूप से प्रशीतन के लिए सिलेंडर की मात्रा में परिवर्तन पर निर्भर करता है, लेकिन इसकी कार्यशील मात्रा न केवल समय-समय पर फैलती और सिकुड़ती है, बल्कि मुख्य शाफ्ट के घूमने के साथ इसकी स्थानिक स्थिति भी लगातार बदलती रहती है।झाओ बाओपिंग ने झाओ बाओपिंग के शोध में यह भी बताया कि रोटरी वेन कंप्रेसर की कार्य प्रक्रिया में आम तौर पर केवल सेवन, संपीड़न और निकास की तीन प्रक्रियाएं शामिल होती हैं, और मूल रूप से कोई निकासी मात्रा नहीं होती है, इसलिए इसकी वॉल्यूमेट्रिक दक्षता 80% तक पहुंच सकती है 95%..

स्क्रॉल कंप्रेसर एक नए प्रकार का कंप्रेसर है, जो मुख्य रूप से ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनर के लिए उपयुक्त है।इसमें उच्च दक्षता, कम शोर, छोटा कंपन, छोटा द्रव्यमान और सरल संरचना के फायदे हैं।यह एक उन्नत कंप्रेसर है.झाओ बाओपिंग ने यह भी बताया कि इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ उच्च दक्षता और उच्च संगतता के फायदे को देखते हुए स्क्रॉल कंप्रेसर इलेक्ट्रिक कंप्रेसर के लिए सबसे अच्छा विकल्प बन गया है।

इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व नियंत्रक संपूर्ण एयर कंडीशनिंग और प्रशीतन प्रणाली का एक हिस्सा है।ली जून ने शोध में उल्लेख किया है कि कुछ घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं ने इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व नियंत्रकों के अनुसंधान में निवेश बढ़ाया है।इसके अलावा, कुछ स्वतंत्र संस्थानों और विशिष्ट निर्माताओं ने भी अनुसंधान और विकास प्रयासों में वृद्धि की है।थ्रॉटलिंग डिवाइस के रूप में, इलेक्ट्रॉनिक विस्तार वाल्व परिसंचारी रेफ्रिजरेंट के तापमान और दबाव को नियंत्रित कर सकता है, यह सुनिश्चित करता है कि एयर कंडीशनर को सबकूलिंग या सुपरहीटिंग की एक निश्चित सीमा के भीतर नियंत्रित किया जाता है, और परिसंचारी माध्यम के चरण परिवर्तन के लिए स्थितियां बनाई जाती हैं।इसके अलावा, तरल भंडारण ड्रायर और हीट एक्सचेंजर पंखे जैसे सहायक घटक पाइपलाइन द्वारा परिसंचारी माध्यम में जोड़ी गई अशुद्धियों और नमी को प्रभावी ढंग से हटा सकते हैं, हीट एक्सचेंजर की हीट एक्सचेंज और हीट ट्रांसफर क्षमता में सुधार कर सकते हैं, और फिर हीट के प्रदर्शन में सुधार कर सकते हैं। पंप एयर कंडीशनिंग प्रणाली।

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, नई ऊर्जा वाहनों और पारंपरिक वाहनों के बीच आवश्यक अंतर को ध्यान में रखते हुए, ड्राइव पावरट्रेन, पावर बैटरी, इलेक्ट्रिक घटक इत्यादि जोड़े जाते हैं, और आंतरिक दहन इंजन के बजाय ड्राइव मोटर्स का उपयोग किया जाता है।इससे पारंपरिक कार के इंजन सहायक वॉटर पंप की कार्य पद्धति में बड़ा बदलाव आया है।बिजली पानी पंपनई ऊर्जा वाहन ज्यादातर पारंपरिक यांत्रिक जल पंपों के बजाय विद्युत जल पंपों का उपयोग करते हैं।लू फेंग और अन्य लोगों के शोध से पता चला है कि इलेक्ट्रिक वॉटर पंप अब मुख्य रूप से ड्राइविंग मोटर, इलेक्ट्रिक घटकों, पावर बैटरी आदि के शीतलन को प्रसारित करने के लिए उपयोग किए जाते हैं, और सर्दियों में काम करने की स्थिति के तहत हीटिंग को प्रसारित करने और जलमार्गों को प्रसारित करने में भूमिका निभा सकते हैं।लू मेंग्याओ और अन्य ने यह भी बताया कि नई ऊर्जा वाहनों के संचालन के दौरान बैटरी के तापमान को कैसे नियंत्रित किया जाए, विशेष रूप से बैटरी कूलिंग का मुद्दा बहुत महत्वपूर्ण है।उपयुक्त शीतलन तकनीक न केवल पावर बैटरी की दक्षता में सुधार कर सकती है, बल्कि बैटरी की उम्र बढ़ने की गति को भी कम कर सकती है और बैटरी जीवन को बढ़ा सकती है।बैटरी की आयु

पीटीसी एयर हीटर02
पीटीसी शीतलक हीटर07
20 किलोवाट पीटीसी हीटर
विद्युत जल पम्प01

पोस्ट समय: जुलाई-07-2023