समय के विकास के साथ-साथ लोगों की जीवन स्तर को लेकर आवश्यकताएं भी बढ़ती जा रही हैं।विभिन्न प्रकार के नए उत्पाद सामने आए हैं, औरपार्किंग एयर कंडीशनरउनमें से एक हैं.हाल के वर्षों में चीन में पार्किंग एयर कंडीशनर की घरेलू बिक्री के पैमाने और वृद्धि को ग्राफ के माध्यम से देखा जा सकता है, पार्किंग एयर कंडीशनर की बिक्री बढ़ रही है।यहां तक कि 2020 की महामारी के तहत भी, पार्किंग एयर कंडीशनर के उत्पादन और बिक्री ने अभी भी उच्च वृद्धि हासिल की है।यह पाया जा सकता है कि पार्किंग एयर कंडीशनर का अधिक से अधिक ट्रक चालकों द्वारा स्वागत किया जाता है, और अब यह लगभग एक ऐसा उत्पाद बन गया है जिसकी ट्रक बाजार में मांग है।
क्या हैट्रक पार्किंग एयर कंडीशनर?ट्रक एयर कंडीशनरवाहन में एक प्रकार का एयर कंडीशनर है।जब ट्रक चालक रुकता है और इंतजार करता है और आराम करता है, तो वाहन में तापमान, आर्द्रता, प्रवाह दर और परिवेशी वायु के अन्य मापदंडों को विनियमित और नियंत्रित करने के लिए एयर कंडीशनर वाहन की बैटरी की डीसी शक्ति के साथ लगातार चल सकता है।सीधे शब्दों में कहें तो, पार्किंग एयर कंडीशनर एक एयर कंडीशनिंग उपकरण है जिसे ट्रक पार्क होने पर वाहन के इंजन की शक्ति पर निर्भर हुए बिना चालू किया जा सकता है, जिससे ट्रक चालक को ड्राइविंग की थकान दूर करने के लिए अधिक आरामदायक आराम का माहौल मिलता है।
तो पार्किंग एयर कंडीशनिंग के उद्भव से पहले, ट्रक ड्राइवर कैसे शांत हो जाते थे?पार्किंग एयर कंडीशनर के जन्म से पहले, ट्रक ड्राइवरों की आराम संबंधी ज़रूरतें पूरी नहीं हो पाती थीं।ट्रक कैब का स्थान सीमित है, कई बार, ट्रक चालक कैब में आराम करते हैं, छोटी ड्राइविंग जगह गर्म और भरी होती है, खासकर गर्मियों में, सूरज के संपर्क में रहने के बाद ट्रक, कैब में तापमान अक्सर चालीस तक पहुंच सकता है इस वातावरण में आराम करते समय तापमान पचास डिग्री तक पहुंच सकता है और इससे वाहन चालकों को हीटस्ट्रोक हो सकता है।पारंपरिक वाहन एयर कंडीशनिंग इंजन की शक्ति पर निर्भर है, यदि मूल एयर कंडीशनिंग न केवल महंगी है, इसमें अत्यधिक ईंधन की खपत, इंजन टूट-फूट, कार्बन मोनोऑक्साइड विषाक्तता और अन्य संपार्श्विक जोखिम हैं, विभिन्न परिस्थितियों में, कई ट्रक चालक चुनते हैं मूल एयर कंडीशनिंग का उपयोग न करें।इस कारण से, एयर कंडीशनिंग का स्वतंत्र संशोधन सामने आया।ट्रक में कई ट्रक ड्राइवर उच्च क्षमता वाली बैटरी या बाहरी जनरेटर पहने हुए हैं, ट्रक में घरेलू एयर कंडीशनिंग रूपांतरण, उपयोग करने के लिए एक स्टैंड-अलोन एयर कंडीशनिंग के रूप में, बूस्ट करने के लिए कम क्षमता वाली बैटरी भी होगी घरेलू एयर कंडीशनिंग के साथ सीधे प्रसंस्करण, कार का कठिन और सरल संयोजन होगा।हालाँकि, हालांकि यह अभ्यास कैब के तापमान को कम कर सकता है, लेकिन इस तरह के ऑपरेशन से संयुक्त एयर कंडीशनर न केवल यात्रा के कारण बहुत ऊबड़-खाबड़ हो जाएगा, बल्कि विफलता दर भी बहुत अधिक होगी।और ट्रक के सर्किट का भार बढ़ाना आसान है, जिससे वाहन की वायरिंग में शॉर्ट सर्किट हो जाता है, जिससे स्वतःस्फूर्त दहन शुरू हो जाता है, जिससे एक बड़ा सुरक्षा खतरा होता है।इसके अलावा, ट्रक चालक को वाहन में स्वतंत्र संशोधन की कानून द्वारा अनुमति नहीं है।ट्रक ड्राइवरों की आराम संबंधी जरूरतें अभी भी पूरी नहीं हुई हैं।
लेकिन एनएफ ग्रुप का मानना है कि केवल उच्च गुणवत्ता वाला आराम ही उच्च गुणवत्ता वाली ड्राइविंग प्रक्रिया की गारंटी दे सकता है।परिवहन दक्षता की अंतिम रेखा परिवहन प्रक्रिया की समग्र गुणवत्ता में सुधार होना चाहिए।वास्तव में, जैसे-जैसे ट्रक चालकों की सोच बदलती है, अधिक से अधिक ट्रक चालक अधिक जागरूक होते जा रहे हैं कि अधिक कुशल कार्गो परिवहन के लिए उच्च गुणवत्ता वाली आराम प्रक्रिया की आवश्यकता होती है।बेहतर गुणवत्ता वाले विश्राम के लिए ट्रक ड्राइवरों की बढ़ती मांग के साथ,ट्रक ए.सीधीरे-धीरे ट्रक ड्राइवरों के दिमाग में एनएफ ग्रुप का सबसे ज्यादा बिकने वाला ट्रक एयर कंडीशनर - एनएफएक्स700 सबसे आगे आ रहा है।एनएफ ट्रक एयर कंडीशनर एनएफएक्स700 के फायदे हैं: बुद्धिमान आवृत्ति रूपांतरण;ऊर्जा की बचत और मूक;तापन एवं शीतलन कार्य;उच्च वोल्टेज और निम्न वोल्टेज संरक्षण;तेजी से ठंडा होना;तेजी से गरम करना.
पोस्ट समय: मार्च-23-2023
