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इलेक्ट्रिक वाहनों को थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम की आवश्यकता क्यों होती है? (2-1)

इसका महत्वइलेक्ट्रिक वाहनों के लिए थर्मल प्रबंधन प्रणाली

विद्युत वाहनों के प्रदर्शन, विश्वसनीयता और सुरक्षा के लिए थर्मल प्रबंधन ही मुख्य आधार है। इष्टतम प्रदर्शन प्राप्त करने और बैटरी के क्षरण को रोकने के लिए बैटरी पैक, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली को उपयुक्त तापमान पर संचालित होना चाहिए। कम तापमान बैटरी की चार्जिंग और डिस्चार्जिंग क्षमता को कम करता है और ड्राइविंग रेंज को घटाता है; उच्च तापमान बैटरी के रासायनिक क्षरण को तेज करता है और यहां तक ​​कि थर्मल रनवे को भी ट्रिगर कर सकता है।

लिथियम-आयन बैटरियों की विद्युत रासायनिक गतिविधि तापमान पर अत्यधिक निर्भर करती है, और आदर्श परिचालन सीमा आमतौर पर 25°C से 45°C के बीच होती है। तीव्र चार्जिंग के दौरान, आंतरिक प्रतिरोध को कम करने के लिए बैटरी का तापमान आदर्श रूप से लगभग 40°C पर बनाए रखना चाहिए।

इसलिए, एक कुशल और विश्वसनीयबैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणालीयह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लंबी आयु, उच्च सुरक्षा और स्थिर प्रदर्शन प्राप्त करने का आधार है।

ऊष्मीय प्रबंधन प्रणालियों की संरचना और सिद्धांत

आधुनिक इलेक्ट्रिक वाहन थर्मल प्रबंधन प्रणालियाँ मुख्य रूप से तीन प्रमुख घटकों पर आधारित होती हैं: बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई। बैटरी थर्मल प्रबंधन के क्षेत्र में, सिस्टम को विभिन्न परिचालन स्थितियों (जैसे कम तापमान पर कोल्ड स्टार्ट, उच्च गति ड्राइविंग और फास्ट चार्जिंग) के तहत वाहन की जटिल ऊष्मा अपव्यय और तापन आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता होती है। वर्तमान में, मुख्य तकनीकी समाधानों में प्रत्यक्ष बैटरी कूलिंग और अप्रत्यक्ष बैटरी कूलिंग शामिल हैं।

प्रत्यक्षबैटरी शीतलन प्रणालीइस प्रकार, बैटरी पैक को एयर कंडीशनिंग रेफ्रिजरेंट सर्किट के माध्यम से सीधे ठंडा किया जाता है। यह डिज़ाइन सरल, त्वरित प्रतिक्रिया देने वाला और स्थान और वजन के प्रति संवेदनशील अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है। अप्रत्यक्ष बैटरी शीतलन प्रणालियों में, बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली में तापमान नियंत्रण के लिए स्वतंत्र शीतलन सर्किट होते हैं, और इन सर्किटों के बीच ऊष्मा का आदान-प्रदान हीट एक्सचेंजर (जैसे बैटरी चिलर) के माध्यम से होता है। कम तापमान पर, बैटरी का तापमान बढ़ाने के लिए उच्च दबाव वाले हीटरों का उपयोग किया जा सकता है; उच्च तापमान पर, एयर कंडीशनिंग प्रणाली से जुड़े कूलर के माध्यम से शीतलन किया जाता है। इस प्रकार की प्रणाली विशेष रूप से मध्यम और बड़े वाणिज्यिक वाहनों जैसे इलेक्ट्रिक ट्रकों और इलेक्ट्रिक बस बीटीएमएस के लिए उपयुक्त है, क्योंकि इनमें उच्च ऊष्मा अपव्यय की आवश्यकता होती है, जटिल परिचालन वातावरण होते हैं और सिस्टम की विश्वसनीयता की आवश्यकताएँ अत्यंत कठोर होती हैं।


पोस्ट करने का समय: 28 जनवरी 2026