इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहनों के लिए NF का सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर

इलेक्ट्रिक एयर कंडीशनिंग कंप्रेसरयह इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के एयर कंडीशनिंग कूलिंग/हीट पंप हीटिंग सिस्टम का मुख्य पावर कंपोनेंट है। यह नए ऊर्जा वाहनों के लिए एक विशेष उत्पाद भी है, जो पारंपरिक ईंधन वाहन इंजन बेल्ट-चालित कंप्रेसर, जिन्हें आमतौर पर इलेक्ट्रिक कंप्रेसर (उद्योग में ई-कंप्रेसर के रूप में भी जाना जाता है) के रूप में जाना जाता है, को प्रतिस्थापित करता है। यह पूरे वाहन में उच्च/निम्न वोल्टेज बिजली द्वारा संचालित होता है, जिससे रेफ्रिजरेंट का संपीड़न और परिसंचरण पूरा होता है और वाहन को कूलिंग और हीट पंप हीटिंग पावर मिलती है। साथ ही, यह तापमान नियंत्रण में सहायता के लिए पावर बैटरी थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम के साथ सहयोग कर सकता है। यह नए ऊर्जा वाहन थर्मल मैनेजमेंट के प्रमुख घटकों में से एक है।
मूलभूत कार्य
परंपरागत यांत्रिक कंप्रेसर जो केवल ठंडा कर सकते हैं, उनसे भिन्न, इलेक्ट्रिक एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर इंजन की अपशिष्ट ऊष्मा के बिना नए ऊर्जा वाहनों की विशेषताओं के अनुकूल होते हैं, जिससे शीतलन, तापन और सहायक तापमान नियंत्रण के तिहरे कार्य प्राप्त होते हैं, जो केबिन आराम और बैटरी सुरक्षा की दोहरी गारंटी है।
केबिन कूलिंग: इसका मूल कार्य कम तापमान और कम दबाव वाली गैसीय रेफ्रिजरेंट को उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली अवस्था में संपीड़ित करना, एयर कंडीशनिंग सर्किट में रेफ्रिजरेंट के संचलन को बढ़ावा देना, कार के अंदर की गर्मी को बाहर स्थानांतरित करना और केबिन को ठंडा करना है;
हीट पंप हीटिंग: यह नई ऊर्जा वाहनों के हीट पंप एयर कंडीशनिंग सिस्टम में मुख्य ऊर्जा स्रोत है। चार-तरफ़ा वाल्व के माध्यम से रेफ्रिजरेंट सर्किट को स्विच करके, बाहरी वातावरण से निम्न-श्रेणी की तापीय ऊर्जा को हीटिंग के लिए आंतरिक भाग में "स्थानांतरित" किया जाता है, जिसमें ऊर्जा की खपत पीटीसी हीटरों की तुलना में केवल 1/3 से 1/2 होती है, जिससे सर्दियों में हीटिंग के दौरान होने वाली रेंज लॉस में काफी कमी आती है;
सहायक तापमान नियंत्रण: बैटरी का उच्च तापमान पर ऊष्मा अपव्यय (जब जल शीतलन की ऊष्मा अपव्यय दक्षता अपर्याप्त हो तो बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली के लिए एक ठंडा स्रोत प्रदान करना), वाहन के मुख्य घटकों की तापमान स्थिरता को ध्यान में रखते हुए मोटर/इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण का उच्च भार सहायक शीतलन।