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NF 3KW हाई वोल्टेज PTC हीटर DC12V PTC कूलेंट हीटर 80V HVCH

संक्षिप्त वर्णन:

हम एक बहुत मजबूत तकनीकी टीम, बहुत ही पेशेवर और आधुनिक असेंबली लाइनों और उत्पादन प्रक्रियाओं के साथ चीन में सबसे बड़े पीटीसी कूलेंट हीटर उत्पादन कारखाने हैं।लक्षित प्रमुख बाजारों में इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं।बैटरी थर्मल प्रबंधन और एचवीएसी प्रशीतन इकाइयाँ।साथ ही, हम बॉश के साथ भी सहयोग करते हैं, और हमारे उत्पाद की गुणवत्ता और उत्पादन लाइन को बॉश द्वारा अत्यधिक पुनर्मूल्यांकन किया गया है।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

तकनीकी मापदण्ड

कम वोल्टेज रेंज 9-36V
उच्च वोल्टेज रेंज 112-164वी
मूल्यांकित शक्ति रेटेड वोल्टेज 80V, प्रवाह दर 10L/मिनट, शीतलक आउटलेट तापमान 0 ℃, शक्ति 3000W ± 10%
रेटेड वोल्टेज 12वी
परिचालन तापमान -40℃~+85℃
भंडारण तापमान -40℃~+105℃
शीतलक तापमान -40℃~+90℃
सुरक्षा ग्रेड आईपी67
उत्पाद - भार 2.1KG±5%

फ़ायदा

 लगातार तापमान गर्म करना, उपयोग करने के लिए सुरक्षित
 मजबूत प्रभाव प्रतिरोध और लंबी सेवा जीवन
 गैर-ध्रुवीयता, एसी और डीसी दोनों उपलब्ध हैं
 अधिकतम कार्यशील धारा दर्जनों एम्पीयर तक पहुँच सकती है
 छोटा आकार
 उच्च तापीय क्षमता

सीई प्रमाणपत्र

सीई
प्रमाणपत्र_800 प्रमाणपत्र

पैकेजिंग एवं शिपिंग

पैकेज1
शिपिंग चित्र03

विवरण

टिकाऊ परिवहन की ओर त्वरित बदलाव से दुनिया भर में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को अपनाने में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।जैसे-जैसे ऑटोमोटिव उद्योग अधिक कुशल और विश्वसनीय इलेक्ट्रिक कूलेंट सिस्टम विकसित करने का प्रयास करता है, दो प्रमुख तत्व चलन में आते हैं: पीटीसी हीटर और एचवी कूलेंट हीटर।इस ब्लॉग में, हम इलेक्ट्रिक वाहनों में पीटीसी हीटर, इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर और हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर के महत्व और भूमिका पर ध्यान देंगे, इस बात पर ध्यान केंद्रित करेंगे कि वे इलेक्ट्रिक वाहनों के समग्र प्रदर्शन और ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाने में कैसे मदद करते हैं।

पीटीसी हीटर: ईंधन दक्षता और रेंज अनुकूलन

इलेक्ट्रिक वाहन शीतलन प्रणाली के प्रमुख घटकों में से एक पीटीसी (सकारात्मक तापमान गुणांक) हीटर है।पीटीसी हीटरों को अत्यधिक ऊर्जा की खपत किए बिना केबिन को प्रभावी ढंग से गर्म करने और खिड़कियों को डीफ्रॉस्ट करके इलेक्ट्रिक वाहनों की दक्षता और रेंज अनुकूलन को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

पीटीसी हीटर पीटीसी सिरेमिक हीटिंग तत्वों का उपयोग करते हैं, जिनमें अद्वितीय विशेषताएं होती हैं: तापमान के साथ उनका प्रतिरोध बढ़ता है।यह स्व-विनियमन तंत्र सुनिश्चित करता है कि पीटीसी हीटर सबसे अधिक आवश्यकता होने पर पूरी क्षमता से काम करता है और वांछित तापमान तक पहुंचने पर स्वचालित रूप से बिजली की खपत कम कर देता है।परिणामस्वरूप, पीटीसी हीटर तापमान नियंत्रण की एक निर्बाध विधि प्रदान करते हैं जो ऊर्जा की बर्बादी को कम करता है, इलेक्ट्रिक वाहन की सीमा बढ़ाता है और बैटरी उपयोग को अनुकूलित करता है।

एक पीटीसी हीटर को इलेक्ट्रिक वाहन के इलेक्ट्रिक कूलेंट सिस्टम में एकीकृत करके, बाहरी मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना इष्टतम यात्री आराम सुनिश्चित करने के लिए केबिन तापमान को ठीक किया जा सकता है।इसके अतिरिक्त, पीटीसी हीटर बैटरी चालित हीटिंग पर निर्भरता कम करते हैं, ऊर्जा दक्षता बढ़ाते हैं और समग्र ड्राइविंग रेंज में सुधार करते हैं।

इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर: ड्राइविंग कुशल थर्मल प्रबंधन

इलेक्ट्रिक वाहन के इलेक्ट्रिक कूलेंट सिस्टम का एक अन्य प्रमुख घटक इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर है।यह हीटर इष्टतम प्रदर्शन के लिए आवश्यक ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने के लिए इंजन कूलेंट को कुशलतापूर्वक गर्म करने के लिए जिम्मेदार है।

इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर शीतलक को गर्म करने के लिए वाहन की हाई-वोल्टेज बैटरी से बिजली का उपयोग करते हैं।यह सुनिश्चित करता है कि इग्निशन से पहले इंजन पहले से गरम हो, जिससे ठंड के मौसम में बैटरी पर तनाव कम हो जाता है।इंजन की थर्मल विशेषताओं को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करके, इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर अधिक कुशल और विश्वसनीय इलेक्ट्रिक वाहन संचालन को सक्षम करने में मदद करते हैं।

इसके अतिरिक्त, इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर भी कैब में गर्म कूलेंट की आपूर्ति करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जिससे एक कुशल एचवीएसी (हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग) प्रणाली सक्षम होती है।ये हीटर न केवल यात्री सुविधा बढ़ाते हैं बल्कि इष्टतम घटक परिचालन तापमान भी बनाए रखते हैं, जिससे वाहन के प्रदर्शन में सुधार होता है।

हाई-वोल्टेज शीतलक हीटर: सतत ऊर्जा उपयोग को बढ़ावा देना

हाई-वोल्टेज (एचवी) कूलेंट हीटर का इलेक्ट्रिक वाहनों में कुशल और टिकाऊ ऊर्जा उपयोग को बढ़ावा देने का दोहरा लाभ है: बैटरी पैक को ठंडा करते हुए केबिन को गर्म करना।

हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर इलेक्ट्रिक वाहन के सामान्य संचालन के दौरान बैटरी पैक द्वारा उत्पन्न अतिरिक्त गर्मी का उपयोग करते हैं।केबिन को गर्म करने के लिए अपशिष्ट ताप का उपयोग करके, उच्च-वोल्टेज शीतलक हीटर अतिरिक्त ऊर्जा खपत की आवश्यकता को कम करता है, जिससे वाहन की समग्र ऊर्जा दक्षता अधिकतम हो जाती है।

इसके अतिरिक्त, हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर तेज चार्जिंग या गहन ड्राइविंग के दौरान बैटरी पैक को ठंडा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकते हैं।बैटरी पैक को इष्टतम तापमान सीमा के भीतर रखकर, ये हीटर बैटरी के प्रदर्शन में सुधार कर सकते हैं, इसकी सेवा जीवन बढ़ा सकते हैं और वाहन की समग्र सुरक्षा बढ़ा सकते हैं।

सारांश:

चूंकि ऑटोमोटिव उद्योग इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाना जारी रखता है, बेहतर प्रदर्शन, बेहतर रेंज और कुशल थर्मल प्रबंधन सुनिश्चित करने के लिए पीटीसी हीटर, इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर और हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर जैसी उन्नत प्रौद्योगिकियों का एकीकरण महत्वपूर्ण है।ऊर्जा खपत को संतुलित करने, बैटरी उपयोग को अनुकूलित करने और नियंत्रित आराम प्रदान करने की अपनी क्षमता के साथ, ये घटक इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य को आकार देने वाले प्रमुख कारक हैं।जैसे-जैसे प्रौद्योगिकी का विकास जारी है, हम इलेक्ट्रिक वाहन प्रदर्शन की सीमाओं को आगे बढ़ाने और एक स्थायी परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा देने के लिए इलेक्ट्रिक कूलेंट सिस्टम में और प्रगति की उम्मीद कर सकते हैं।

हमारी कंपनी

南风大门
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हेबै नानफेंग ऑटोमोबाइल इक्विपमेंट (ग्रुप) कं, लिमिटेड 5 कारखानों वाली एक समूह कंपनी है, जो 30 से अधिक वर्षों से विशेष रूप से पार्किंग हीटर, हीटर पार्ट्स, एयर कंडीशनर और इलेक्ट्रिक वाहन पार्ट्स का उत्पादन करती है।हम चीन में अग्रणी ऑटो पार्ट्स निर्माता हैं।

हमारे कारखाने की उत्पादन इकाइयाँ उच्च तकनीकी मशीनरी, सख्त गुणवत्ता, नियंत्रण परीक्षण उपकरणों और हमारे उत्पादों की गुणवत्ता और प्रामाणिकता का समर्थन करने वाले पेशेवर तकनीशियनों और इंजीनियरों की एक टीम से सुसज्जित हैं।

2006 में, हमारी कंपनी ने ISO/TS16949:2002 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन पारित किया है।हमने CE प्रमाणपत्र और Emark प्रमाणपत्र भी प्राप्त किया, जिससे हम ऐसे उच्च स्तरीय प्रमाणपत्र प्राप्त करने वाली दुनिया की कुछ ही कंपनियों में शामिल हो गए।वर्तमान में चीन में सबसे बड़े हितधारक होने के नाते, हमारे पास घरेलू बाजार में 40% हिस्सेदारी है और फिर हम उन्हें दुनिया भर में विशेष रूप से एशिया, यूरोप और अमेरिका में निर्यात करते हैं।

हमारे ग्राहकों के मानकों और मांगों को पूरा करना हमेशा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता रही है।यह हमेशा हमारे विशेषज्ञों को लगातार मंथन करने, नवाचार करने, डिजाइन करने और नए उत्पादों का निर्माण करने के लिए प्रोत्साहित करता है, जो चीनी बाजार और दुनिया के हर कोने से हमारे ग्राहकों के लिए बिल्कुल उपयुक्त हों।

सामान्य प्रश्न

1. विद्युत शीतलक हीटर क्या है?
इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर एक उपकरण है जिसका उपयोग इंजन शुरू करने से पहले वाहन में इंजन कूलेंट को पहले से गर्म करने के लिए किया जाता है।यह इंजन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने और कोल्ड स्टार्ट के कारण होने वाले घिसाव को कम करने में मदद करता है।

2. इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर कैसे काम करता है?
इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर में इंजन कूलेंट सिस्टम में स्थापित एक हीटिंग तत्व होता है।जब हीटर सक्रिय होता है, तो हीटिंग तत्व शीतलक को गर्म करता है, जो फिर पूरे इंजन में प्रसारित होता है, जिससे यह गर्म हो जाता है।यह सुनिश्चित करता है कि इंजन इष्टतम शुरुआती तापमान पर है और इंजन पर कोल्ड स्टार्ट के प्रभाव को कम करता है।

3. इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर क्यों महत्वपूर्ण हैं?
इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर कई कारणों से महत्वपूर्ण हैं।सबसे पहले, यह कोल्ड स्टार्ट के कारण होने वाले इंजन के घिसाव को कम करने में मदद करता है क्योंकि इंजन को इष्टतम तापमान पर पहले से गरम किया जाता है।दूसरा, यह इंजन को आदर्श ऑपरेटिंग तापमान तक तेजी से पहुंचने की अनुमति देता है, जिससे ईंधन दक्षता में सुधार होता है।इसके अलावा, यह ठंड के मौसम में गर्म हवा प्रदान कर सकता है, जिससे केबिन का आराम बढ़ जाता है।

4. क्या सभी वाहनों पर इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर लगाए जा सकते हैं?
इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर कारों, ट्रकों और यहां तक ​​कि कुछ प्रकार की भारी मशीनरी सहित अधिकांश वाहनों पर स्थापित किए जा सकते हैं।हालाँकि, स्थापना से पहले अपने विशिष्ट निर्माण और वाहन के मॉडल के साथ हीटर की अनुकूलता की जाँच करना महत्वपूर्ण है।

5. क्या इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर का उपयोग करने के कोई पर्यावरणीय लाभ हैं?
हां, इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर का उपयोग करना पर्यावरण के लिए अच्छा है।इंजन कूलेंट को पहले से गर्म करके, हीटर इंजन को गर्म करने में लगने वाले समय को कम कर देता है, जिससे उत्सर्जन कम होता है और ईंधन की खपत कम होती है।यह अधिक हरित, अधिक टिकाऊ पर्यावरण में योगदान देता है।

6. इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर को इंजन को पहले से गर्म करने में कितना समय लगता है?
इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर को आपके इंजन को गर्म करने में लगने वाला समय बाहरी तापमान और इंजन के आकार जैसे कारकों पर निर्भर करता है।हालाँकि, सामान्यतया, इंजन को इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान तक पहुँचने में 30 मिनट से लेकर कई घंटों तक का समय लग सकता है।

7. क्या इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर का उपयोग अन्य इंजन हीटरों के साथ किया जा सकता है?
हां, इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर का उपयोग अन्य इंजन हीटर, जैसे ब्लॉक हीटर या तेल हीटर के साथ संयोजन में किया जा सकता है।जब आपके इंजन को गर्म करने और समग्र प्रदर्शन में सुधार करने की बात आती है तो कई हीटिंग इकाइयों का उपयोग बेहतर परिणाम प्रदान करता है।

8. क्या इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर को रात भर छोड़ना सुरक्षित है?
इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर को लंबे समय तक उपयोग के लिए सुरक्षित बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।हालाँकि, उपयोग के लिए निर्माता के दिशानिर्देशों और निर्देशों का पालन करने की हमेशा अनुशंसा की जाती है।कई इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर ओवरहीटिंग को रोकने के लिए स्वचालित शट-ऑफ सिस्टम जैसी सुरक्षा सुविधाओं से लैस होते हैं।

9. क्या इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर का उपयोग गर्म जलवायु में किया जा सकता है?
ठंडी शुरुआत के प्रभावों से निपटने के लिए अक्सर ठंडी जलवायु में इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर का उपयोग किया जाता है।हालाँकि, वे गर्म जलवायु में भी उपयोगी होते हैं क्योंकि वे इंजन को तेजी से इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान तक पहुँचने और ईंधन दक्षता में सुधार करने में मदद कर सकते हैं।

10. क्या इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर को DIY प्रोजेक्ट के रूप में स्थापित किया जा सकता है?
इलेक्ट्रिक कूलेंट हीटर स्थापित करना एक जटिल कार्य हो सकता है जिसके लिए पेशेवर मदद की आवश्यकता हो सकती है, खासकर अगर इसमें इंजन कूलेंट सिस्टम को संशोधित करना शामिल हो।सुरक्षा और कार्यक्षमता सुनिश्चित करने के लिए उचित स्थापना के लिए वाहन निर्माता या अधिकृत मैकेनिक से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है।


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