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NF 7KW 450V हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर DC12V इलेक्ट्रिक PTC हीटर

संक्षिप्त वर्णन:

हेबै नानफेंग ऑटोमोबाइल इक्विपमेंट (ग्रुप) कंपनी लिमिटेड। क्योंकि इसके पास एक बहुत मजबूत तकनीकी टीम, बहुत पेशेवर और आधुनिक असेंबली लाइनें और उत्पादन प्रक्रियाएं हैं। बॉश चीन के साथ मिलकर हमने ईवी के लिए एक नया हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर विकसित किया है।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

विवरण

क्या आप ठंड के महीनों के दौरान अपने इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहन को गर्म रखने का एक कुशल और विश्वसनीय तरीका ढूंढ रहे हैं?ऑटोमोबाइल हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर आपकी सबसे अच्छी पसंद है।इस हीटर में आपके वाहन के शीतलक प्रणाली के इष्टतम प्रदर्शन और तापमान नियंत्रण को सुनिश्चित करने के लिए अत्याधुनिक पीटीसी (सकारात्मक तापमान गुणांक) तकनीक है।

ऑटोमोटिव उच्च दबाव शीतलक हीटर, के रूप में भी जाना जाता हैएचवीसी उच्च वोल्टेज शीतलक हीटर, इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।इसमें पीटीसी तकनीक है, जो एक अत्यधिक कुशल हीटिंग तत्व है जो आसपास की स्थितियों के अनुसार तापमान को स्वचालित रूप से समायोजित करता है।यह सुनिश्चित करता है कि हीटर बहुत अधिक ऊर्जा बर्बाद किए बिना या अधिक गर्मी पैदा किए बिना शीतलक को इष्टतम तापमान पर रखने के लिए सही मात्रा में गर्मी प्रदान करता है।

ऑटोमोटिव हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर का एक मुख्य लाभ उनका कॉम्पैक्ट, हल्का डिज़ाइन है।इसे किसी भी इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहन में बिना ज्यादा जगह घेरे आसानी से लगाया जा सकता है।यह इसे कार निर्माताओं के साथ-साथ व्यक्तिगत कार मालिकों के लिए एक सुविधाजनक और व्यावहारिक समाधान बनाता है।इसके अलावा, हीटर विभिन्न कार मॉडलों के साथ संगत है और विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इसे अनुकूलित किया जा सकता है।

इस हीटर में प्रयुक्त पीटीसी तकनीक अपनी उच्च विश्वसनीयता और लंबे जीवन के लिए जानी जाती है।पारंपरिक हीटिंग तत्वों के विपरीत, पीटीसी हीटरों को एक अलग तापमान नियंत्रण प्रणाली की आवश्यकता नहीं होती है।वे तापमान को स्व-नियंत्रित करते हैं, जो ज़्यादा गरम होने के जोखिम को कम करता है और हीटर के जीवन को बढ़ाने में मदद करता है।इससे न केवल लंबे समय में आपका पैसा बचेगा, बल्कि यह भी सुनिश्चित होगा कि आपके वाहन का कूलेंट सिस्टम अच्छी स्थिति में बना रहे।

ऑटोमोटिव उच्च वोल्टेज शीतलक हीटरन केवल कुशल हैं बल्कि पर्यावरण के अनुकूल भी हैं।पीटीसी तकनीक का उपयोग करके, यह पारंपरिक हीटिंग सिस्टम की तुलना में कम बिजली की खपत करता है।यह वाहन के कार्बन पदचिह्न को कम करने में मदद करता है और एक हरित, अधिक टिकाऊ भविष्य में योगदान देता है।इसके अतिरिक्त, पीटीसी हीटरों में कोई उत्सर्जन या धुआं नहीं होता है, जो उन्हें इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहनों के लिए एक स्वच्छ, सुरक्षित हीटिंग समाधान बनाता है।

ऑटोमोटिव हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर का एक अन्य लाभ उनकी तेज़-प्रतिक्रिया हीटिंग क्षमताएं हैं।यह सुनिश्चित करने के लिए तत्काल गर्मी प्रदान करता है कि आपके वाहन का इंजन अत्यधिक ठंडे तापमान में भी सुचारू रूप से चालू हो।यह गंभीर सर्दियों के मौसम वाले क्षेत्रों में विशेष रूप से फायदेमंद है, जहां पारंपरिक हीटर पर्याप्त गर्मी प्रदान करने के लिए संघर्ष कर सकते हैं।इस हीटर के साथ, आप निश्चिंत हो सकते हैं कि आपका वाहन हमेशा सड़क पर रहेगा, चाहे मौसम की स्थिति कोई भी हो।

संक्षेप में, पीटीसी तकनीक वाले ऑटोमोटिव हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लिए एक विश्वसनीय और कुशल हीटिंग समाधान हैं।इसका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन, विभिन्न कार मॉडलों के साथ अनुकूलता और स्वयं-समायोजन सुविधाएँ इसे निर्माताओं और व्यक्तिगत कार मालिकों के लिए एक सुविधाजनक विकल्प बनाती हैं।इस हीटर का उपयोग करके, आप अपने कार्बन पदचिह्न को कम करते हुए अपने वाहन की शीतलक प्रणाली का इष्टतम प्रदर्शन और तापमान नियंत्रण सुनिश्चित कर सकते हैं।ठंड के मौसम को अपने वाहन के प्रदर्शन को प्रभावित न करने दें - इसमें निवेश करेंऑटो हाई वोल्टेज कूलेंट हीटरआज!

इलेक्ट्रिक वॉटर पंप में पंप हेड, इम्पेलर और ब्रशलेस मोटर होती है, और संरचना तंग होती है, वजन हल्का होता है।

तकनीकी मापदण्ड

NO.

परियोजना

पैरामीटर

इकाई

1

शक्ति

7KW -5%,+10% (350VDC, 20 L/मिनट, 25 ℃)

किलोवाट

2

उच्च वोल्टेज

240~500

ग्राम रक्षा समिति

3

कम वोल्टेज

9~16

ग्राम रक्षा समिति

4

विद्युत का झटका

≤ 30

A

5

गर्म करने की विधि

पीटीसी सकारात्मक तापमान गुणांक थर्मिस्टर

\

6

संचार विधि

CAN2.0B _

\

7

विद्युत शक्ति

2000VDC, कोई डिस्चार्ज ब्रेकडाउन घटना नहीं

\

8

इन्सुलेशन प्रतिरोध

1 000VDC, ≥ 120MΩ

\

9

आईपी ​​ग्रेड

आईपी ​​6K9K और IP67

\

1 0

भंडारण तापमान

- 40~125

11

तापमान का उपयोग करें

- 40~125

1 2

शीतलक तापमान

-40~90

1 3

शीतलक

50 (पानी) +50 (एथिलीन ग्लाइकोल)

%

1 4

वज़न

≤ 2.6

किलोग्राम

1 5

ईएमसी

IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25

\

1 6

जल कक्ष वायुरोधी

≤ 2.5 (20 ℃, 300KPa)

एमएल/मिनट

1 7

नियंत्रण क्षेत्र वायुरोधी

< 0.3 (20 ℃, -20 केपीए)

एमएल/मिनट

1 8

नियंत्रण रखने का तरीका

सीमित शक्ति + लक्ष्य पानी का तापमान

\

आवेदन

微信图तस्वीरें_20230113141615
इलेक्ट्रिक वॉटर पंप एचएस- 030-201ए (1)

पैकेजिंग एवं शिपिंग

पैकेज1
शिपिंग चित्र03

हमारी कंपनी

南风大门
प्रदर्शनी

हेबै नानफेंग ऑटोमोबाइल इक्विपमेंट (ग्रुप) कं, लिमिटेड 5 कारखानों वाली एक समूह कंपनी है, जो 30 से अधिक वर्षों से विशेष रूप से पार्किंग हीटर, हीटर पार्ट्स, एयर कंडीशनर और इलेक्ट्रिक वाहन पार्ट्स का उत्पादन करती है।हम चीन में अग्रणी ऑटो पार्ट्स निर्माता हैं।

हमारे कारखाने की उत्पादन इकाइयाँ उच्च तकनीकी मशीनरी, सख्त गुणवत्ता, नियंत्रण परीक्षण उपकरणों और हमारे उत्पादों की गुणवत्ता और प्रामाणिकता का समर्थन करने वाले पेशेवर तकनीशियनों और इंजीनियरों की एक टीम से सुसज्जित हैं।

2006 में, हमारी कंपनी ने ISO/TS16949:2002 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन पारित किया है।हमने CE प्रमाणपत्र और Emark प्रमाणपत्र भी प्राप्त किया, जिससे हम ऐसे उच्च स्तरीय प्रमाणपत्र प्राप्त करने वाली दुनिया की कुछ ही कंपनियों में शामिल हो गए।वर्तमान में चीन में सबसे बड़े हितधारक होने के नाते, हमारे पास घरेलू बाजार में 40% हिस्सेदारी है और फिर हम उन्हें दुनिया भर में विशेष रूप से एशिया, यूरोप और अमेरिका में निर्यात करते हैं।

हमारे ग्राहकों के मानकों और मांगों को पूरा करना हमेशा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता रही है।यह हमेशा हमारे विशेषज्ञों को लगातार मंथन करने, नवाचार करने, डिजाइन करने और नए उत्पादों का निर्माण करने के लिए प्रोत्साहित करता है, जो चीनी बाजार और दुनिया के हर कोने से हमारे ग्राहकों के लिए बिल्कुल उपयुक्त हों।

सामान्य प्रश्न

Q1: कार हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर क्या है?

ए: ऑटोमोटिव हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर एक उपकरण है जिसका उपयोग इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहनों में वाहन के शीतलन प्रणाली में शीतलक को गर्म करने के लिए किया जाता है।

Q2: कार हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर कैसे काम करता है?
उ: हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर शीतलक को गर्म करने के लिए वाहन के बैटरी पैक से बिजली का उपयोग करके काम करते हैं।इसमें शीतलक में डूबा हुआ एक विद्युत ताप तत्व होता है, जो इसे गर्म करता है।

Q3: इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहन हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर का उपयोग क्यों करते हैं?
उत्तर: इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहन संचालित होने के लिए बैटरी पैक पर बहुत अधिक निर्भर होते हैं।हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर का उपयोग करके, वाहन बैटरी से सीधे बिजली खींचे बिना कूलेंट को गर्म कर सकता है, जिससे वाहन की रेंज पर प्रभाव कम हो जाता है।

Q4: हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर का उपयोग करने के क्या फायदे हैं?
उ: उच्च वोल्टेज शीतलक हीटर का उपयोग करने के कुछ लाभों में ठंड के मौसम में बेहतर प्रदर्शन, ठंड शुरू होने के दौरान इंजन की घिसाव में कमी, ईंधन दक्षता में सुधार और अधिक आरामदायक केबिन वातावरण शामिल हैं।

Q5: क्या पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाहनों को उच्च-वोल्टेज शीतलक हीटर से सुसज्जित किया जा सकता है?
उत्तर: नहीं, हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।इसे पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों में दोबारा लगाना संभव नहीं है।

Q6: क्या कार हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर का उपयोग करना सुरक्षित है?
उत्तर: हाँ, ऑटोमोटिव हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर किसी भी खतरे को रोकने के लिए सुरक्षा सुविधाओं के साथ डिज़ाइन किए गए हैं।वे कड़े उद्योग मानकों को पूरा करते हैं और अपनी विश्वसनीयता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कठोर परीक्षण से गुजरते हैं।

Q7: हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर को कूलेंट को गर्म करने में कितना समय लगता है?
उ: हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर को कूलेंट को पहले से गर्म करने में लगने वाला समय बाहरी तापमान, शीतलन प्रणाली के आकार और हीटर के विशिष्ट मॉडल जैसे कारकों के आधार पर भिन्न हो सकता है।आम तौर पर, वांछित तापमान तक पहुंचने में कुछ मिनट लगेंगे।

Q8: क्या गर्म मौसम में शीतलक को ठंडा करने के लिए उच्च वोल्टेज शीतलक हीटर का उपयोग किया जा सकता है?
उत्तर: नहीं, हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर विशेष रूप से ठंड के मौसम में कूलेंट को गर्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।गर्म मौसम में शीतलक को ठंडा करने का काम आमतौर पर वाहन की शीतलन प्रणाली और एयर कंडीशनिंग द्वारा किया जाता है।

Q9: क्या हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर पर्यावरण के अनुकूल है?
उत्तर: हां, हाई वोल्टेज कूलेंट हीटर इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की समग्र पर्यावरण मित्रता में योगदान करते हैं।हीटिंग के लिए उपयोग किए जाने वाले आंतरिक दहन इंजन की आवश्यकता को कम करके, वे उत्सर्जन को कम करने और स्वच्छ परिवहन को बढ़ावा देने में मदद करते हैं।

Q10: क्या हाई-वोल्टेज कूलेंट हीटर के खराब होने पर उसकी मरम्मत की जा सकती है?
उत्तर: खराबी की स्थिति में, प्रमाणित तकनीशियन या निर्माता द्वारा अधिकृत सेवा केंद्र से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है।वे समस्या का निदान करने और यह निर्धारित करने में सक्षम होंगे कि हीटर की मरम्मत की जा सकती है या उसे बदलने की आवश्यकता है।


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