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  • एनएफ 5 किलोवाट 12 वोल्ट लिक्विड वाटर पार्किंग हीटर

    एनएफ 5 किलोवाट 12 वोल्ट लिक्विड वाटर पार्किंग हीटर

    की संरचनावाटर पार्किंग हीटरइसे एम1 श्रेणी के मॉडलों पर स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

    इसे O, N2, N3 श्रेणी के वाहनों और खतरनाक सामान परिवहन करने वाले वाहनों पर लगाना प्रतिबंधित है। विशेष वाहनों पर लगाते समय संबंधित नियमों का पालन करना आवश्यक है। कंपनी द्वारा अनुमोदित होने पर इसे अन्य वाहनों पर लगाया जा सकता है।

    कार के हीटिंग सिस्टम से वाटर पार्किंग हीटर को जोड़ने के बाद, इसका उपयोग किया जा सकता है।

    - कार में हीटिंग;

    - कार की खिड़कियों के शीशे से बर्फ हटा दें

    पूर्व-तापमानित जल-शीतित इंजन (जब तकनीकी रूप से संभव हो)

    इस प्रकार का वाटर पार्किंग हीटर काम करते समय वाहन के इंजन पर निर्भर नहीं करता है, और यह वाहन के कूलिंग सिस्टम, फ्यूल सिस्टम और इलेक्ट्रिकल सिस्टम में एकीकृत होता है।

  • एनएफ इंटीग्रेटेड एयर एंड वाटर कॉम्बिनेशन हीटर, ट्रूमा के समान

    एनएफ इंटीग्रेटेड एयर एंड वाटर कॉम्बिनेशन हीटर, ट्रूमा के समान

    एनएफ संयोजन हीटरयह एक शक्तिशाली डीज़ल हीटर है जिसका उपयोग पानी गर्म करने के लिए भी किया जा सकता है। यह विशेष रूप से बड़े मोटर होम के लिए उपयुक्त है। इसमें एक पंखा लगा है ताकि गाड़ी चलाते समय भी यह हीटर चलता रहे। गर्मियों में, आप स्पेस हीटर का उपयोग किए बिना केवल पानी गर्म कर सकते हैं।

  • गैसोलीन से चलने वाली NF 6KW एयर और वॉटर हीटर इंटीग्रेटेड मशीन

    गैसोलीन से चलने वाली NF 6KW एयर और वॉटर हीटर इंटीग्रेटेड मशीन

    एनएफ 6 किलोवाटगैसोलीन एयर और वॉटर हीटरयह गर्म पानी और गर्म हवा को एकीकृत करने वाली मशीन है, जो घर के सदस्यों को गर्म करने के साथ-साथ उन्हें घरेलू गर्म पानी भी प्रदान कर सकती है।

    आरवी कॉम्बी एनएफड्राइविंग के दौरान इसका उपयोग किया जा सकता है।

    कारवां कॉम्बी हीटरइसमें स्थानीय बिजली से हीटिंग करने का कार्य भी शामिल है।

  • आरवी कारवां कैंपर के लिए NF 6 किलोवाट डीजल एयर और वाटर कॉम्बी हीटर

    आरवी कारवां कैंपर के लिए NF 6 किलोवाट डीजल एयर और वाटर कॉम्बी हीटर

    NF 6 किलोवाट डीजल एयर और वाटर कॉम्बी हीटर एक विशेष प्रकार का कारवां हीटर है जो गर्म पानी और गर्म हवा दोनों प्रदान करता है। इस हीटर का उपयोग बस या खतरनाक सामान ढोने वाले वाहनों में नहीं किया जा सकता है।

  • एनएफ 2.5 किलोवाट एसी 220वी ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिक पीटीसी कूलेंट हीटर

    एनएफ 2.5 किलोवाट एसी 220वी ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिक पीटीसी कूलेंट हीटर

    2.5 किलोवाट का WPTC-10 कूलेंट पीटीसी हीटर असेंबली नई ऊर्जा से चलने वाले वाहनों के कॉकपिट को गर्म कर सकता है और सुरक्षित डीफ्रॉस्ट और डिफॉगिंग के मानदंडों को पूरा करता है। साथ ही, यह वाहन के उन अन्य हिस्सों को भी गर्म करता है जिन्हें तापमान नियंत्रण की आवश्यकता होती है।

  • इलेक्ट्रिक वाहन के लिए 3 किलोवाट पीटीसी कूलेंट हीटर

    इलेक्ट्रिक वाहन के लिए 3 किलोवाट पीटीसी कूलेंट हीटर

    पीटीसी कूलेंट हीटर न केवल नई ऊर्जा से चलने वाले वाहन को गर्म करता है, बल्कि वाहन के उन अन्य तंत्रों को भी गर्म करता है जिन्हें तापमान नियंत्रण की आवश्यकता होती है (जैसे बैटरी)। उच्च वोल्टेज कूलेंट हीटर को जल-शीतित परिसंचरण प्रणाली में स्थापित किया गया है। जल-शीतित परिसंचरण प्रणाली में, एंटीफ्रीज़ को गर्म वायु कोर द्वारा विद्युत रूप से और आंतरिक रूप से गर्म किया जाता है। विद्युत नियंत्रण के लिए आईजीबीटी को चलाने के लिए पीडब्ल्यूएम विनियमन का उपयोग किया जाता है। इलेक्ट्रिक वॉटर हीटर को 350 वोल्ट की वोल्टेज आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

  • इलेक्ट्रिक वाहन के लिए 6 किलोवाट उच्च वोल्टेज कूलेंट हीटर

    इलेक्ट्रिक वाहन के लिए 6 किलोवाट उच्च वोल्टेज कूलेंट हीटर

    पीटीसी कूलेंट हीटर नई ऊर्जा से चलने वाले वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया हीटर है। पीटीसी हीटर पूरे वाहन को गर्म करता है, नई ऊर्जा से चलने वाले वाहन के कॉकपिट को भी गर्म करता है और सुरक्षित डीफ्रॉस्टिंग और डीफॉगिंग के मानदंडों को पूरा करता है।

  • इलेक्ट्रिक कार के लिए NF 3.5kw PTC एयर हीटर (OEM)

    इलेक्ट्रिक कार के लिए NF 3.5kw PTC एयर हीटर (OEM)

    पीटीसी हीटरइसका व्यापक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों में डीफ्रॉस्टिंग और बैटरी सुरक्षा के लिए उपयोग किया जाता है।

    यह विंडशील्ड और सेंसर जैसे घटकों से पाले को हटाने में मदद करता है, जिससे ड्राइवर की दृश्यता और ADAS की कार्यक्षमता सुनिश्चित होती है।
    यह ठंडे मौसम में भी बैटरी के इष्टतम तापमान को बनाए रखता है ताकि दक्षता और चार्जिंग क्षमता बनी रहे।

    यह हीटर तापमान में होने वाले बदलावों के आधार पर स्वतः ही समायोजित हो जाता है, जिससे सुरक्षा और ऊर्जा दक्षता सुनिश्चित होती है।

    इसके एकीकरण से थर्मल मैनेजमेंट, ड्राइविंग आराम और समग्र वाहन प्रदर्शन में सुधार होता है।