एनएफ ग्रुप का 12V/24V ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक वाटर पंप, इलेक्ट्रिक वाहन या बीटीएमएस के लिए उपयुक्त।

1. बैटरी थर्मल प्रबंधन
तेज़ चार्जिंग और उच्च गति संचालन के दौरान, बैटरी का तापमान काफी बढ़ जाता है; इलेक्ट्रिक वॉटर पंप द्वारा संचालित लिक्विड कूलिंग सिस्टम, इष्टतम तापीय स्थितियों को बनाए रखने के लिए सक्रिय रूप से शीतलक का संचार करता है। कम तापमान वाले वातावरण में, यही सिस्टम बैटरी को प्रीकंडीशन (प्रीहीटिंग) करने में सक्षम बनाता है, जिससे विद्युत रासायनिक प्रदर्शन, चक्र स्थायित्व और समग्र ऊर्जा दक्षता में सुधार होता है।

2. ड्राइव मोटर और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलिंग
लोड पड़ने पर ट्रैक्शन मोटर और उससे जुड़े पावर इलेक्ट्रॉनिक्स (जैसे, इन्वर्टर, कंट्रोलर) काफी गर्मी उत्पन्न करते हैं। लगातार उच्च तापमान के कारण थर्मल डीरेटिंग, पावर लिमिटेशन या कंपोनेंट को अपरिवर्तनीय क्षति हो सकती है। एक समर्पित लिक्विड कूलिंग लूप स्थिर थर्मल संचालन और निरंतर पावर सप्लाई सुनिश्चित करता है।

3. उच्च-वोल्टेज घटक तापीय विनियमन
ऑन-बोर्ड चार्जर (ओबीसी) और डीसी/डीसी कनवर्टर सहित महत्वपूर्ण उच्च-वोल्टेज घटक, तीव्र चार्जिंग और उच्च-शक्ति रूपांतरण के दौरान अत्यधिक ऊष्मा उत्पन्न करते हैं। कार्यात्मक विश्वसनीयता और दीर्घकालिक परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए निरंतर, मांग के अनुरूप तरल शीतलन आवश्यक है।

4. अपशिष्ट ऊष्मा पुनर्प्राप्ति के माध्यम से एकीकृत केबिन जलवायु नियंत्रण
हीट पंप तकनीक का उपयोग करते हुए, थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम बैटरी पैक और ड्राइव मोटर से अपशिष्ट ऊष्मा को पुनर्प्राप्त करता है और इसे केबिन हीटिंग सर्किट में भेजता है। यह समन्वित एकीकरण प्रतिरोधक हीटिंग पर निर्भरता को कम करके और ऊर्जा उपयोग को अधिकतम करके सर्दियों में वाहन की रेंज को बढ़ाता है।

5. ऊर्जा अनुकूलन के लिए परिवर्तनीय गति पंप नियंत्रण
इलेक्ट्रिक कूलेंट पंप परिवर्तनीय गति पर चलता है, जिसे वास्तविक समय की तापीय मांग के आधार पर गतिशील रूप से नियंत्रित किया जाता है। यह अनुकूली नियंत्रण रणनीति, निश्चित गति वाले यांत्रिक पंपों के विपरीत, अनावश्यक हानियों को कम करती है, जिससे समग्र सिस्टम दक्षता और वाहन की ऊर्जा बचत में सुधार होता है।